Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Överblick - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Speed Triple RS 2018 är en naken motorcykel med en radmotor och en effekt på 150 hk. Den har ett vridmoment på 117 Nm och drivs av ett bränslesystem med injicering. Motorn har tre cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 1050 cm3.
Framfjädringen består av en uppochnedvänd teleskopgaffel från Öhlins, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Öhlins, som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är tillverkad av aluminium.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniskt sett är de radiella och monoblock och kommer från Brembo.
Triumph Speed Triple RS 2018 har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och sitsens höjd är 825 mm. Torrvikten, med ABS, är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 15,5 l.
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något lägre, med 123 hk, och vridmomentet är 79 Nm. Bränslesystemet är också injicering och motorn har tre cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 765 cm3.
Framfjädringen består av en uppochnedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare och är tillverkad av aluminium. Den kan också justeras för kompression, förspänning och återstudsning och kommer från Öhlins.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Tekniskt sett är de radiella och monoblock och kommer från Brembo.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och sitsens höjd är 825 mm. Torrvikten, med ABS, är 166 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
Triumph Speed Triple RS 2018 har fördelarna med ny teknik, välfungerande elektroniska hjälpmedel, en beprövad motor som har vidareutvecklats, mer kraft och hastighet, ett högkvalitativt chassi, många inställningsmöjligheter, en bekväm sittposition och många extrautrustningar.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har fördelarna med en fantastiskt livlig motor, en hög kvalitetsstandard, en snabbväxel med blipper som standard, ett vrålande ljud, ett utmärkt Brembo M50-bromssystem, ABS och traction control som standard, ett sportigt utseende och en låg vikt.
Triumph Speed Triple RS 2018 har nackdelarna att den saknar vindruta, har en hög vikt och en låg markfrigång.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har nackdelarna att menynavigeringen kan vara något komplicerad, anslutningssystemet kan vara buggat och att justeringsskruvarna på gaffeln kan vara svåra att komma åt.
Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple RS 2018 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Speed Triple RS 2018
Nya Speed Triple har ett par saker över sin föregångare. Den är starkare och smartare än den gamla modellen, har högre varvtal och är lättare. Det är värt att byta till den nya modellen om dessa aspekter är viktiga för dig och du har pengar över. I gengäld får du en mångsidig motorcykel som kombinerar körkomfort för längre landsvägsturer med den körglädje du vill ha på racerbanan. Smidig, manövrerbar, smart och kraftfull. Detta är det bästa sättet att beskriva Speedy och den kommer definitivt att finna minst lika mycket gillande bland sina fans som sin föregångare.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple RS vs Triumph Street Triple 765 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple RS 2018 och en Triumph Street Triple 765 RS 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple RS 2018 cirka 15% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 RS 2020 finns det färre Triumph Speed Triple RS 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple RS med 80 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Speed Triple RS och 26 för Triumph Street Triple 765 RS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Speed Triple RS publicerades den 2018-02-05 och har nu visats mer än 93 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS som publicerades den 2017-01-10.
