KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Överblick - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure R 2017 är en kraftfull och sportig motorcykel med en motor som ger 125 hk och ett vridmoment på 109 Nm. Den har en praktisk lägeinställning för både on-road och off-road körning, vilket perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt. Dess robusta och off-road-kompatibla chassi gör den lämplig för äventyrskörning. Dessutom finns det ett stort urval av tillbehör och utrustning från KTM att välja mellan.

Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2021 en supermotor med en linjär och extremt säker kraftöverföring. Bromsarna är mycket fint kontrollerbara och den har omfattande elektronik för förarassistans. Dess ergonomi är bra för både sittande och stående körning, och den har en låg sitthöjd som även passar mindre personer. Quickshift-systemet är en absolut dröm och fördubblar körglädjen. Dess låga tyngdpunkt skapar också fantastiska köregenskaper.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

När det gäller nackdelar har KTM 1090 Adventure R 2017 en enorm sitthöjd, vilket kan vara ett problem för personer under 180 cm. Motorresponsen kan också vara lite för sportig på långa turer, och den kan vara trög vid låga hastigheter.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2021 en prispolicy för extrautrustning som kan vara något negativt. Teleskopgaffeln är inte justerbar framtill, och viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard.

Sammanfattningsvis är både KTM 1090 Adventure R 2017 och KTM 890 Adventure 2021 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda är kapabla att leverera en spännande och pålitlig körupplevelse i både on-road och off-road miljöer. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure R 2017 jämför med KTM 890 Adventure 2021

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 890 Adventure 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt63 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel63.7 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,580 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Det är precis så här en KTM ska vara. Den känns sportig, men erbjuder också mycket komfort. Den var så robust, pålitlig och snabb i terrängen. Fjädringen kan hantera allt, liksom bromsarna. De elektroniska körhjälpmedlen öppnar upp helt nya vägar för den här viktklassen. Om det inte vore för den enorma sitthöjden skulle den vara ett utmärkt tips för många enduroförare.

Kraftfull och sportig motor

praktiska lägen för on-road och off-road som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt

robust och off-road-kompatibelt chassi

stort urval av tillbehör och utrustning från KTM

Sitthöjden är enorm. Kroppshöjd 180 cm är minimum

motorrespons lite för sportig på långa turer

trög vid låga hastigheter

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.

Supermotor med linjär, extremt säker kraftöverföring

Mycket fint kontrollerbara bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även mindre personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel inte justerbar framtill

viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure R vs KTM 890 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure R 2017 och en KTM 890 Adventure 2021. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure R med 98 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure R och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure R publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 44 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.

Pris KTM 1090 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH