Yamaha R1 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Yamaha R1 2019 och Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 är båda supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 998 cm3 och ett kompressionsförhållande på 13. Båda har också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och dubbla skivor som frambromsar.

En av de främsta fördelarna med Yamaha R1 2019 är dess kraftfulla motor som genererar 200 hk och ett vridmoment på 112.4 Nm. Detta ger en ren respons och i rätt händer kan den vara en mycket snabb racercykel. Yamaha R1 2019 har också perfekt avstämd elektronik som förbättrar prestanda och hanterbarhet.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 har också en kraftfull motor med 200.1 hk och ett vridmoment på 114.3 Nm. Dessutom har den en bra chassigeometri och högkvalitativa fjädringskomponenter, vilket ger en stabil och smidig körupplevelse. Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 har också mycket bra bromsar och en omfattande elektronik.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

En nackdel med Yamaha R1 2019 är att dess ABS-system inte är helt tillfredsställande. Detta kan vara en oro för vissa förare som prioriterar säkerhet. Å andra sidan kan en nackdel med Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vara att dess cockpit inte är helt lätt att läsa, vilket kan vara en distraktion för föraren.

Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2019 och Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 imponerande supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Yamaha R1 2019 utmärker sig med sin kraftfulla motor och perfekt avstämd elektronik, medan Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 har en bra chassigeometri, högkvalitativa fjädringskomponenter och mycket bra bromsar. Båda har sina egna nackdelar, vilket kan påverka förarens preferenser. Slutligen är det viktigt för potentiella köpare att prova båda motorcyklarna och välja den som passar deras behov och preferenser bäst.

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2019 jämför med Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Yamaha R1 2019
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt50.9 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt200.1 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment112.4 NmVridmoment114.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,075 mm
BreddBredd690 mmBredd715 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd813 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

R1-modellen 2020 - tillgänglig från september - är ett evolutionärt steg som kommer att ge fördelar för både trackday-föraren och Yamaha SBK-teamet. Amatören kommer att ha störst nytta av den verkligt perfekta elektroniken och kommer också att uppskatta lite extra kraft.

kraftfull motor

ren respons

i rätt händer en mycket snabb racercykel

perfekt avstämd elektronik

ABS-systemet inte 100 procent tillfredsställande

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2016

ZX-10R Ninja har en viss storhet, den verkar väldigt stabil på den första utrullningen, du måste tvinga den in i radien lite. Efter några varv förvandlas dock denna effekt till otrolig precision, vilket möjliggör en exakt linje. Motorn är nu verkligen märkbart kraftfullare och gör Kawa till ett enormt bra helhetspaket som kommer att tilltala mer än bara inbitna Kawasaki-fans. Traktionskontrollen på Kawa är särskilt positiv och reglerar mycket känsligt. Du kan till och med justera motorbromsen - så det är verkligen ingen brist på elektroniska funktioner. ZX-10R är den enda supercykeln som uppfyller Euro4 redan 2016!

Bra chassigeometri, högkvalitativa fjädringskomponenter, mycket bra bromsar, mycket elektronik ombord

Cockpit inte helt lätt att läsa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2019 och en Kawasaki Ninja ZX-10R 2016. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja ZX-10R med 100 dagar jämfört med 112 dagar för en Yamaha R1. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 51 för Kawasaki Ninja ZX-10R ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 2 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-10R som publicerades den 2004-01-11.

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja ZX-10R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG