Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 950 S 2019
Överblick - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 1200 S 2013 är en imponerande motorcykel med brutalt kraftfull prestanda. Motorn har en håldiameter på 106 mm och en takt på 67,9 mm, vilket ger den en slagvolym på 1198,4 cm3. Den har 150 hk motoreffekt och ett vridmoment på 124,5 Nm. Med en kedjedriven transmission och två cylindrar erbjuder den en imponerande acceleration och kraftöverföring.
För att hantera vägens ojämnheter har Ducati Multistrada 1200 S 2013 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Sachs. Bakfjädringen är också från Sachs. Bromssystemet är utrustat med dubbla skivor fram för att ge tillförlitlig och effektiv bromsning. Dessutom har den ABS som en avancerad förarassistansfunktion.
När det gäller mått och vikter har Ducati Multistrada 1200 S 2013 en hjulbas på 1530 mm och en säteshöjd på 850 mm. Torrvikten med ABS är 206 kg och tjänstevikten med ABS är 234 kg. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 950 S 2019 är en modernare version av Multistrada-serien och har flera förbättringar jämfört med 2013-modellen. Motorn har en mindre håldiameter på 94 mm, men en liknande takt på 67,5 mm, vilket ger en slagvolym på 937 cm3. Motoreffekten är något lägre med 113 hk, men vridmomentet är fortfarande imponerande med 96,2 Nm.
Precis som 2013-modellen har Ducati Multistrada 950 S 2019 en kedjedriven transmission och två cylindrar. För att hantera ojämnheter på vägen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba i främre upphängningen och en bakfjädring från Sachs. Bromssystemet är också utrustat med dubbla skivor fram.
En av de stora fördelarna med Ducati Multistrada 950 S 2019 är det omfattande elektronikpaketet. Den har ABS, elektroniskt justerbar upphängning, olika körlägen, snabbväxling och antispinnsystem. Detta ger föraren en anpassningsbar och kontrollerad körupplevelse.
Ducati Multistrada 950 S 2019
När det gäller mått och vikter har Ducati Multistrada 950 S 2019 en något längre hjulbas på 1594 mm och en lägre säteshöjd på 820 mm. Torrvikten med ABS är 207 kg och tjänstevikten med ABS är 230 kg. Bränsletankskapaciteten är densamma som 2013-modellen, 20 liter.
Utöver tekniska specifikationer har både Ducati Multistrada 1200 S 2013 och Ducati Multistrada 950 S 2019 sina egna fördelar och nackdelar. 2013-modellen erbjuder en brutal kraftöverföring och ett oöverträffat ljud, vilket ger en imponerande körupplevelse. Å andra sidan har 2019-modellen en elektroniskt justerbar upphängning och ett elegant utseende som liknar de större 1260-systrarna. Dessutom har den en kultiverad motor, stabila bromsar och en bekväm sittposition.
När det gäller nackdelar har 2013-modellen en otymplig bromsning vid låga varvtal, vilket kan vara problematiskt i snäva kurvor. Dessutom har den en svag bakbroms. Å andra sidan är 2019-modellen dyr och har en sadel som är integrerad djupt i cykeln, vilket kanske inte passar alla. Dessutom är den knappast lämplig för terrängkörning för en enduro-cykel.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S 2013 jämför med Ducati Multistrada 950 S 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Multistrada kräver kompromissvilja, vilket ofta kompenseras av den 150 hk starka motorns fantastiska prestanda och den exklusiva känsla som en Ducati utstrålar. Den som letar efter en bekväm sedanstol för tusentals kilometer på amerikanska motorvägar bör lämna Ducati Multistrada 1200 S i fred.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Multistrada 950 S kombinerar skickligt flera Ducati-modeller för att skapa en anständig touring-enduro i övre mellanklassen. Utseendet är fortfarande nästan oförändrat från den stora Multistrada 1260 - vilket naturligtvis ger den enorm prestige. Motorn på 114 hk kommer från Hypermotard-serien och även om den lilla Multi S måste bära hela 30 kilo mer än Hypermotard 950, kan den fortfarande köras mycket snabbt. Det borde vara självklart att komfort är mycket viktigt på en touringenduro; utrustad med en mängd elektronik kan den göra allt som en modern touringcykel behöver göra och erbjuder också ett extremt fint extra med den elektroniskt justerbara Skyhook-fjädringen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 950 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 S 2013 och en Ducati Multistrada 950 S 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada 950 S 2019 cirka 19% högre. Jämfört med Ducati Multistrada 950 S 2019 finns det flera Ducati Multistrada 1200 S 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 950 S med 99 dagar jämfört med 104 dagar för en Ducati Multistrada 1200 S. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Multistrada 1200 S och 5 för Ducati Multistrada 950 S ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S publicerades den 2010-09-14 och har nu visats mer än 24 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 500 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 950 S som publicerades den 2018-10-03.
