BMW S 1000 R 2017 vs. BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 RR 2017
Överblick - BMW S 1000 R 2017 vs BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 R 2017 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Motorn har en slagvolym på 999 cm3 och ett kompressionsförhållande på 12. Den har fyra cylindrar och fyra ventiler per cylinder. BMW S 1000 R har en flytande kylning och använder injicering som bränslesystem. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 205 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
BMW S 1000 RR 2017 är en supersportmotorcykel med samma tekniska specifikationer som S 1000 R-modellen. Den har dock en högre motoreffekt på 199 hk och ett kompressionsförhållande på 13. S 1000 RR har också samma ramtyp och bromssystem som S 1000 R. Framhjulet och bakhjulet har samma dimensioner som S 1000 R-modellen. Hjulbasen är något kortare på S 1000 RR, med 1438 mm, medan säteshöjden är densamma som på S 1000 R, med 815 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017 har fördelar som den bästa växlingsassistenten i nakencykelligan och en universell motorcykel utan några verkliga svagheter. Den har en kraftfull motor med bra ljud och modulering. På racerbanan har den en något för inaktiv sittposition. Modellen har också ett mycket brett utbud av utrustning och tillbehör samt mycket kraftfulla bromsar. Dess semi-aktiva fjädring gör inställningsfippel överflödigt.
BMW S 1000 RR 2017 har fördelar som komplett elektronisk utrustning på begäran och alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet. Den har en kraftfull motor som är kraftfull och lätt att kontrollera. Sittpositionen är bekväm även för längre förare och fjädringen är bra både på vägen och på bandagar.
BMW S 1000 RR 2017
Nackdelarna med BMW S 1000 R 2017 inkluderar att originalutrustningens däck inte är de finaste premiumvarorna och att den har en inaktiv sittposition på tävlingsbanan.
Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2017 inkluderar att bromsarna försvagas på tävlingsbanan vid hög belastning och att körkvaliteten är tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing. Dessutom kan modellen uppfattas som grå trots att den tekniskt sett ligger i framkant.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2017 jämför med BMW S 1000 RR 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2017
BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.
BMW S 1000 RR 2017
Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2017 och en BMW S 1000 RR 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2017 cirka 42% högre. Jämfört med BMW S 1000 RR 2017 finns det flera BMW S 1000 R 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 96 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
