Yamaha Tenere 700 2019 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 2019 vs KTM 1050 Adventure 2016

Yamaha Tenere 700 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med ett snyggt och sportigt utseende. Den har lekfulla köregenskaper och en bra motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Motorcykeln har också en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Den har två cylindrar och en slagvolym på 689 cm3.

Framhjulen på Yamaha Tenere 700 2019 har en diameter på 21 tum och bakhjulen har en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1590 mm och säteshöjden är 880 mm. Motorcykeln har också en bränsletankskapacitet på 16 l. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och chassit har en dubbel vagga-ramtyp.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

KTM 1050 Adventure 2016 är en annan imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull och kultiverad motor. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 107 Nm. Precis som Yamaha Tenere 700 2019 har den en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Den har också två cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3.

Framhjulen på KTM 1050 Adventure 2016 har en diameter på 19 tum och bakhjulen har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Motorcykeln har också en bränsletankskapacitet på 23 l. Dess främre upphängning är också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, men chassit har en rörformig ramtyp.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Yamaha Tenere 700 2019 har fördelen av ett rent utförande och en fullt justerbar fjädring. Den har också en låg vikt och ABS som kan stängas av helt. Dessutom erbjuder den bra köregenskaper till ett rimligt pris. Nackdelarna är att den har lite elektronik för landsvägskörning och att sätet kan bli obekvämt på långa resor.

KTM 1050 Adventure 2016 har fördelen av en kraftfull motor och justerbar traction control. Den har också smidiga köregenskaper och justerbar ergonomi. Dess prestigefulla utseende liknar storasystrarna och den har en höjdjusterbar vindruta. Precis som Yamaha Tenere 700 2019 har den en låg vikt och erbjuder en relativt förmånligt pris. Nackdelarna är att varvtalsbegränsaren startar vid 8500 rpm och att chassit är lite för mjukt för terrängkörning.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2019 jämför med KTM 1050 Adventure 2016

Yamaha Tenere 700 2019
KTM 1050 Adventure 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt65.6 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt95 hk
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment107 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet23 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen jämnare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenter, med undantag för KTM:s 790 Adventure, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

snyggt, sportigt utseende

lekfulla köregenskaper

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av helt

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

Kraftfull, kultiverad motor

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidiga köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

relativt förmånligt pris

Varvtalsbegränsare startar vid 8500 rpm

chassit är lite för mjukt för terrängkörning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs KTM 1050 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2019 och en KTM 1050 Adventure 2016. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 58 dagar jämfört med 96 dagar för en KTM 1050 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 8 för KTM 1050 Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 900 visningar för den första granskningen av KTM 1050 Adventure som publicerades den 2014-11-04.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG