BMW R 1200 GS 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Överblick - BMW R 1200 GS 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
BMW R 1200 GS 2016 är en enduro-motorcykel med en kraftfull boxer-motor som ger 125 hk och 125 Nm i vridmoment. Den har en bekväm sittställning och kan även användas för terrängkörning. Motorcykeln har ett gott rykte och har en låg bränsleförbrukning. Den har en kardantransmission och en cylindervolym på 1170 cm3. Framfjädringen är utrustad med tvärstag och kan justeras för förspänning. Den bakre upphängningen är enkel svängarm och kan också justeras för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en twin tube-ram med aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1507 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2020 är också en enduro-motorcykel med en radmotor som ger 102 hk och 105 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och en cylindervolym på 1084 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen är en svängarm och kan också justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är dubbla skivor och framhjulet har en diameter på 21 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1575 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 226 kg och bränsletankskapaciteten är 18,8 liter.
BMW R 1200 GS 2016 har fördelar som en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittställning, möjlighet till terrängkörning och ett gott rykte. Honda CRF1100L Africa Twin 2020 har fördelar som en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, en fantastiskt fungerande DCT (tillval), en pekskärm i färg, bra ergonomi, lämplighet för långa sträckor och en vindruta som är perfekt för offroadkörning.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Nackdelarna med BMW R 1200 GS 2016 inkluderar en lång och dyr extra kostnad, en framfjädring som kräver viss tillvänjning och mycket skarpa bromsar. Nackdelarna med Honda CRF1100L Africa Twin 2020 inkluderar ett knappflöde på vänster styrhandtag som inte är särskilt tydligt, handskydd som inte är särskilt robusta för terrängkörning och en vindruta som ger hanterbart skydd.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2016 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2016
En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med ett vridmoment på 125 Newtonmeter är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i GS:s helhetspaket och förtar bara en aning av dess sportiga karaktär.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2016 och en Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2016 cirka 8% högre. En BMW R 1200 GS 2016 upplever en förlust på 5 000 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 760 SEK för en Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin 2020 finns det flera BMW R 1200 GS 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 70 dagar jämfört med 106 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 28 för Honda CRF1100L Africa Twin ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin som publicerades den 2019-09-23.
