Aprilia Tuono 660 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono 660 2021 vs BMW S 1000 R 2021

Aprilias Tuono 660 2021 är en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Bränslesystemet är injicering och den har två cylindrar. Motorn kyls flytande och har en slagvolym på 659 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är enkel och har också justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och är av typen aktiv motor.

Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är radiell. Aprilia Tuono 660 2021 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för Aprilia Tuono 660 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och också med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1370 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 183 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

BMW S 1000 R 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en betydligt kraftfullare motor med en effekt på 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Bränslesystemet är också injicering och den har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 999 cm3.

Fram- och bakupphängningen är liknande Tuono 660 2021 med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och enkel stötdämpare bak. Båda har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och är av typen Twin Tube.

Frambromsarna är också dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken är också radiell. BMW S 1000 R 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för BMW S 1000 R 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 190 mm och också med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Tuono 660 2021 med 1450 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 l.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono 660 2021 har fördelar som en lättarbetad motor med bra ljud, snyggt utseende, sportiga köregenskaper, bra ergonomi, bra bromsar och omfattande elektronik. Chassit är stabilt och exakt.

BMW S 1000 R 2021 har fördelar som en överlägsen och kraftfull motor, bra bromsar, bekväm ergonomi och möjlighet till högpresterande extrautrustning. Den är enkel att använda men ändå supersnabb och bra för olika typer av körning.

Aprilia Tuono 660 2021 har nackdelar som ett ogynnsamt pris/prestanda-förhållande och extra kostnader för vissa elektroniska funktioner.

BMW S 1000 R 2021 har nackdelar som en quickshifter som inte är perfekt och ett ljud som fortfarande kan vara påträngande. Det finns också vibrationer i styret.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono 660 2021 jämför med BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono 660 2021
BMW S 1000 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt63.93 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC, Drag lever
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym659 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.9 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang104.6 mmBihang96.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,995 mmLängd2,090 mm
BreddBredd745 mmBredd812 mm
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)183 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono levererar vad dess namn lovar i kurvorna. Den sportiga nakencykeln körs med precision och du njuter av den sportiga kurvtagningen. Vid utgången av kurvan vill du dock ha mer känsla och adrenalin. De sportiga förväntningarna beror naturligtvis också på Tuonos eleganta utseende och fräcka uppträdande. Tyvärr uppfylls inte dessa förväntningar riktigt i sadeln.

Lättarbetad motor med bra ljud

snyggt utseende

sportiga köregenskaper

bra ergonomi

bra bromsar

omfattande elektronik - även om vissa är avgiftsbelagda

stabilt och exakt chassi

Pris/prestanda-förhållandet är inte rätt

IMU-paket kostar extra

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!

överlägsen, kraftfull motor

bra bromsar

bekväm ergonomi

dyr men högpresterande extrautrustning

enkel användning men ändå supersnabb

bra allround

Quickshifter bra, men inte perfekt, ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande med vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono 660 vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono 660 2021 och en BMW S 1000 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2021 cirka 64% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2021 finns det flera Aprilia Tuono 660 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 67 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono 660. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Aprilia Tuono 660 och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Aprilia Tuono 660 publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Aprilia Tuono 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG