Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs Suzuki V-Strom 1000 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 och Suzuki V-Strom 1000 2019 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och mångsidighet för touring och terrängkörning. Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem för att förbättra säkerheten.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 har en radmotor med en slagvolym på 998 cm3 och en effekt på 95 hk. Den har en elektrisk drivlina och en kedjedriven transmission. Med en hjulbas på 1575 mm och en tjänstevikt på 242 kg är den en stabil och pålitlig motorcykel. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Dess bakre upphängning är en svängarm med liknande justeringsmöjligheter. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019 har en V-motor med en slagvolym på 1037 cm3 och en effekt på 101 hk. Den har också en elektrisk drivlina och en kedjedriven transmission. Med en hjulbas på 1555 mm och en tjänstevikt på 232 kg är den också en stabil och pålitlig motorcykel. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Dess bakre upphängning är en svängarm med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och den har dubbla skivbromsar fram.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 har ett snyggt utseende och bra utförande. Dess DCT-funktion fungerar bra och den är lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte. Den har också ett bra, mullrande ljud och är lämplig för terrängkörning. Nackdelen är att fjädringen är lite för mjuk, vilket gör det svårt att köra en exakt linje. Vissa anser också att den skulle behöva mer sportighet och kraft.
Suzuki V-Strom 1000 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019 har en V2-motor med karaktär och mogen teknik. Den har stabila köregenskaper och ABS-kurvor för bättre säkerhet. Den har också en bekväm sittposition och lättavlästa instrument. Vissa anser att den är den perfekta touringenduron för purister. Nackdelen är att den inte är tekniskt uppdaterad och att elektronikpaketet inte kan hålla jämna steg med konkurrensen.
Sammanfattningsvis erbjuder både Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 och Suzuki V-Strom 1000 2019 prestanda och mångsidighet för touring och terrängkörning. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 jämför med Suzuki V-Strom 1000 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Utseendet och designen på Honda CRF1000L Africa TWin DCT är otroligt vacker, men våra testare är inte bländade av det. Fjädringen skulle kunna vara fastare, särskilt för vägen, och Africa Twin skulle också dra nytta av mer kraft och sportighet. Men bortsett från det fungerar resten perfekt. Tillförlitlighet, lämplighet för resor och ett väl avrundat totalpaket - vad mer kan man önska sig av en touring enduro?
Suzuki V-Strom 1000 2019
Även om Suzuki kanske inte har lagt ner lika mycket arbete på utvecklingen av V-Strom som konkurrenterna inom touring enduros, kan Suzuki använda detta faktum till sin fördel. I en värld med omfattande elektronikpaket är det fortfarande mycket puristiskt i 2019 års modell, med endast kurv-ABS som antyder innovation. Många kunder vill ha en enkel motorcykel och V-Strom 1000 tilltalar just denna målgrupp. Den kraftfulla V2:an utstrålar oändlig karaktär och är en skottsäker följeslagare tack vare åratal av tester. I kombination med det kraftfulla chassit och den avslappnade körställningen är Suzuki V-Strom 1000 en sportig touringenduro som står pall för digitaliseringen av motorcyklar i dagens värld.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 och en Suzuki V-Strom 1000 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 cirka 23% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2019 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin DCT med 90 dagar jämfört med 113 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin DCT och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin DCT publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 34 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
