KTM 690 SMC R 2015 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 690 SMC R 2015

KTM 690 SMC R 2015

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Överblick - KTM 690 SMC R 2015 vs GASGAS ES 700 2023

KTM 690 SMC R 2015

KTM 690 SMC R 2015

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Tekniska specifikationer KTM 690 SMC R 2015 jämför med GASGAS ES 700 2023

KTM 690 SMC R 2015
GASGAS ES 700 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt84.5 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt74.7 hk
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment73.5 Nm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym692.7 cm3

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd935 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet13.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 SMC R 2015

KTM 690 SMC R 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Slutsatsen är att ES 700 främst är inspirerande när det är dags att attackera och hanen är spänd över vilket underlag som helst. Det tåliga chassit med gott om reserver, i kombination med den vridmomentstarka motorn och låga vikten, är riktigt kul i rallyläge. Den saknar dock restkomfort och återkoppling när den lätt svängs genom terrängen. Tack vare det stabila chassit kan den dock även köra motorvägssträckor i 140 km/h eller accelerera i vinkel. Sammantaget är Gas Gas ES 700 extremt mångsidig, med vissa kompromisser när det gäller komfort. För den som är intresserad av ES 700 är frågan klar: Är du tuff nog eller inte?

låg totalvikt

Bra kraftöverföring

mycket låg vibration för en 1-cylinder

bra val för svår terräng

stabil även på asfalt och i höga hastigheter

gott om rörelsefrihet i sadeln möjliggör aktiv körning

Omfattande elektronikpaket för en Enduro

Mycket puristisk inredning

Fjädringen känns lite träig och ger inte den bästa återkopplingen från däcken

aktiv ergonomi utmanar förarens kondition på långa passager

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 SMC R vs GASGAS ES 700

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris GASGAS ES 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG