Honda CB500F 2015 vs. Yamaha XSR700 2017
Honda CB500F 2015
Yamaha XSR700 2017
Överblick - Honda CB500F 2015 vs Yamaha XSR700 2017
Honda CB500F 2015 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 48 hk och ett vridmoment på 43 Nm. Motorn har två cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 471 cm3. Chassit är tillverkat av stål. Frambromsarna är av typen enkel skiva och har dubbel kolv. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 192 kg och bränsletankskapaciteten är 15,7 liter.
Honda CB500F 2015
Yamaha XSR700 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en kraftfull motoreffekt på 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Motorn har också två cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 689 cm3. Chassit är tillverkat av stål. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och har fyra kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 186 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.
Honda CB500F 2015 har fördelarna med enkel hantering, en kraftfull och flexibel motor, en bekväm sittposition, LED-belysningsteknik och bra ljud. Nackdelen är att den saknar en växelindikator.
Yamaha XSR700 2017
Yamaha XSR700 2017 har fördelarna med en underbar motor, ett solitt utförande, en cool retrolook, ett stort utbud av originaltillbehör, bra automatisk växling, sportig och fast fjädring, lätt att köra och roligt för både unga och gamla. Nackdelarna är att displayens läsbarhet kan vara dålig, registreringsskyltshållaren kan vara en smaksak, det kan finnas brist på konsekvens i vissa designdetaljer och det kan vara dåligt vindskydd vid snabb körning.
Tekniska specifikationer Honda CB500F 2015 jämför med Yamaha XSR700 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CB500F 2015
Precis som sina tvåcylindriga föregångare CB500 och CBF500 presenterar sig nya CB500F som en sofistikerad motorcykel för nybörjare, de som återvänder till körning eller för den dagliga pendlingen till jobbet. Med den moderna LED-strålkastaren och LED-bakljuset följer Honda med sin tid och erbjuder därmed ett fantastiskt paket i körkortskategorin A2. Med sin smidiga hantering imponerar den både i stadstrafik och på landsvägar, och revideringarna av motorn och växellådan gör den till en sportigare figur än någonsin tidigare. Chassit erbjuder å andra sidan massor av komfort, vilket ytterligare förbättras av den justerbara bromsspaken.
Yamaha XSR700 2017
För mig är XSR den perfekta vardagscykeln. Den är visuellt en fröjd för ögat, har otroligt mycket kraft men är ändå lätt och smidig. Körställningen gör det möjligt att längre turer, eftersom bagaget kan bäras bakpå utan problem. XSR vet inte exakt vad den vill vara. Men jag tycker faktiskt att den resulterande mixen är ganska spännande. Så om du inte vill (eller kan) ha olika cyklar i garaget är XSR ett mycket bra val. mycket väl betjänad. Den har allt du kan förvänta dig av en motorcykel. På ett hotell skulle du kalla det ett all-inclusive-erbjudande. Den är perfekt för den dagliga turen till kontoret, för helgutflykter och mindre turer söderut. Motorcykeln är också mycket lätt att köra med en passagerare. Som man kan förvänta sig av Yamaha ger motorcykeln ett mycket gediget intryck. Allt fungerar helt enkelt här. Avgasröret är behagligt tyst, men över 5000 rpm ger det ett mycket tilltalande och halsigt ljud. Bakänden är en smaksak. Personligen skulle jag bygga om bakdelen och ta bort plastelementen. Jag tycker också att standardbackspeglarna är lite väl stora. Retrolooken har inte förverkligats fullt ut här. Men tack vare de många tack vare de många tillbehören. Instrumentpanelen är i allmänhet lätt att läsa. Det finns dock mycket information utrymme. Design och funktionalitet är något motstridiga här. Sammanfattat i en mening: Den perfekta cykeln för varje utmaning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500F vs Yamaha XSR700
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB500F 2015 och en Yamaha XSR700 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha XSR700 2017 cirka 38% högre. Jämfört med Yamaha XSR700 2017 finns det färre Honda CB500F 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Honda CB500F med 61 dagar jämfört med 91 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Honda CB500F och 26 för Yamaha XSR700 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Honda CB500F publicerades den 2012-11-10 och har nu visats mer än 18 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 700 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR700 som publicerades den 2015-07-22.
