Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z 800 2013

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z 800 2013

Yamaha MT-09 2021 och Kawasaki Z 800 2013 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med flytande kylning och dubbla skivbromsar fram. Yamaha MT-09 har dock en mindre slagvolym på 889 cm3 jämfört med Kawasaki Z 800:s 806 cm3. MT-09 har också en högre motoreffekt på 119 hk jämfört med Z 800:s 113 hk. MT-09 har också ett högre vridmoment på 93 Nm jämfört med Z 800:s 83 Nm.

När det gäller chassit har Yamaha MT-09 en aluminiumram av typen Twin Tube, medan Kawasaki Z 800 har en stålram av typen Dubbel vagga. MT-09 har också en något kortare hjulbas på 1430 mm jämfört med Z 800:s 1445 mm. Säteshöjden är också något lägre på MT-09 med 825 mm jämfört med Z 800:s 834 mm. MT-09 har en mindre bränsletankskapacitet på 14 l jämfört med Z 800:s 17 l.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

När det gäller fördelar har Yamaha MT-09 2021 inga fler lastväxlingsreaktioner och ger ännu mer tryck från mitten. Den har också ett överkomplett elektronikpaket och en bra fungerande snabbväxlare. MT-09 har en bekvämt integrerad sittposition och ett framgångsrikt chassi som ger en livlig hantering och enorm körglädje. Å andra sidan har Kawasaki Z 800 2013 en iögonfallande och robust look, säker acceleration och avslappnad geometri. Den har också kraftfulla bromsar.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-09 2021 ett polariserande utseende och en liten TFT-display. Den kan också ha en något indirekt känsla i framhjulen och farthållaren är endast tillgänglig i SP-versionen. Å andra sidan har Kawasaki Z 800 2013 en begränsad rörelsefrihet i benen.

Sammanfattningsvis kan sägas att Yamaha MT-09 2021 och Kawasaki Z 800 2013 är båda konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2021 jämför med Kawasaki Z 800 2013

Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z 800 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter71 mm
TaktTakt62.1 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt113 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment83 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.9
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym806 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,100 mm
BreddBredd795 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,050 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ingredienserna för 2021 års uppdatering är de rätta: Mer kraft, mer utrustning, mer elektronik, lägre vikt. Om du tar en titt på nyckeldata för den senaste MT-09, inklusive dess överkompletta standardutrustning, låter "nakencykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris. Om du kan stå ut med utseendet kan du köpa den utan att tveka.

Inga fler lastväxlingsreaktioner

ännu mer tryck från mitten

överkomplett elektronikpaket

bra fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittposition

framgångsrikt chassi

livlig hantering

enorm körglädje

Polariserande utseende, liten TFT-display, något indirekt känsla i framhjulen, farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Sammantaget levererade Z800 en sensationell prestanda. Med tanke på att ingenting ändrades eller optimerades på fordonet förutom Remus-ljuddämparen, var detta ett fantastiskt slutresultat.

Iögonfallande, chunky look

säker acceleration

avslappnad geometri

kraftfulla bromsar

Begränsad rörelsefrihet i benen.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z 800

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2021 och en Kawasaki Z 800 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2021 cirka 37% högre. Jämfört med Kawasaki Z 800 2013 finns det flera Yamaha MT-09 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z 800 med 56 dagar jämfört med 112 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 11 för Kawasaki Z 800 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 100 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z 800 som publicerades den 2012-09-06.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH