KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Överblick - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull och raffinerad motor som har en bred effektkurva. Motorn har också olika effektlägen och möjlighet att stänga av ABS och justera dragkraftkontrollen. Hanteringen är smidig och säker, och motorcykeln har en justerbar ergonomi för att passa olika förare. Den har också en höjdjusterbar vindruta och är relativt lätt i vikt. Dessutom erbjuder den ett förmånligt pris jämfört med andra modeller.

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke GT 2021 en mycket potent motor med massiv kraft och en imponerande prestanda. Chassit är extremt precist och motorcykeln har en agil hantering. Bromsarna är välkontrollerade och vindskyddet är acceptabelt med en lättjusterbar vindruta. Den har också en topp ergonomi, vilket gör den bekväm även för långa förare. Dessutom har den en lång räckvidd och kommer med en lyxig standardutrustning.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Några nackdelar med KTM 1090 Adventure 2018 inkluderar att den ser utdaterad ut jämfört med de nya 1290 Super Adventures. Dessutom är fjädringsgaffeln inte justerbar, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke GT 2021 några nackdelar. Fjädringen och sadeln är ganska hårda, vilket kan påverka komforten under längre turer. Motorn accelererar också bara mjukt från ca 3500 rpm, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Slutligen kan motorcykeln vara mycket högljudd med Track Pack-inställningen.

Sammanfattningsvis är både KTM 1090 Adventure 2018 och KTM 1290 Super Duke GT 2021 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda erbjuder kraftfulla motorer, bra hantering och justerbar vindruta. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure 2018 jämför med KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt63 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment141 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader75 Grader75
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd185 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd156 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel65.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.

Mycket kraftfull, kultiverad motor med brett varvtalsområde

effektlägen

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidig och säker hantering

justerbar ergonomi

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis förmånligt pris

De nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut

fjädringsgaffeln är inte justerbar

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT fokuserar definitivt på "sporten" i en sporttourer, men den kan trots det också användas passabelt för touring. Även om den är klart hårdare i allt från chassi till sadel, kompenserar den för detta med utmärkt ergonomi, gott om utrymme i sadeln och överdådig utrustning från fabrik. I synnerhet sportiga förare kommer att njuta av den kraftfulla motorn och den exakta, mjuka hanteringen. Den kanske inte är för cruisers som är bortskämda med komfort, men om du kan klara dig utan lite komfort och gillar den radikala karaktären kommer du inte att ha några problem att resa långa sträckor med den. Den uppfyller också de viktiga punkterna, såsom tillräcklig räckvidd, vindskydd och nyttolast.

Mycket potent motor med massiv kraft, Extremt exakt chassi

Agil hantering

Välkontrollerade bromsar

Ok vindskydd

Lätt justerbar vindruta

Topp ergonomi, även för långa förare

Lång räckvidd

Lyxig standardutrustning

Fjädring och sadel ganska hård

motorn accelererar bara riktigt mjukt från ca 3500 rpm

mycket högljudd med Track Pack

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure 2018 och en KTM 1290 Super Duke GT 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke GT 2021 cirka 42% högre. En KTM 1090 Adventure 2018 upplever en förlust på 11 990 SEK efter ett år och 5 950 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 180 SEK och 20 250 SEK för en KTM 1290 Super Duke GT 2021. Jämfört med KTM 1290 Super Duke GT 2021 finns det färre KTM 1090 Adventure 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure med 101 dagar jämfört med 138 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure och 22 för KTM 1290 Super Duke GT ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 600 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT som publicerades den 2015-11-17.

Pris KTM 1090 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen