Buell XB 9SX 2011 vs. BMW R 1200 R 2018

Buell XB 9SX 2011

Buell XB 9SX 2011

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Buell XB 9SX 2011 jämför med BMW R 1200 R 2018

Buell XB 9SX 2011
BMW R 1200 R 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88.9 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt79.4 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt86 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment81 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande12.5
TransmissionTransmissionRemTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym984 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Frambromsar

KolvKolvSex kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,985 mmLängd2,165 mm
BreddBredd831 mmBredd880 mm
HjulbasHjulbas1,320 mmHjulbas1,515 mm
SäteshöjdSäteshöjd765 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Buell XB 9SX 2011

Buell XB 9SX 2011

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende

kraftfull motor

bra ljud, bekväm körställning

ABS och antispinn som standard

två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar varvräknare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Buell XB 9SX vs BMW R 1200 R

Pris Buell XB 9SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH