Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Överblick - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z1000 2013

I jämförelse mellan Kawasaki Z H2 2020 och Kawasaki Z1000 2013 kan vi se att båda motorcyklarna har en rad likheter och skillnader. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och flytande kylning. De har också samma bredd på fram- och bakhjulen samt samma diameter på hjulen.

En av de största skillnaderna mellan de två modellerna är motoreffekten. Kawasaki Z H2 2020 har en imponerande motoreffekt på 200 hk, medan Kawasaki Z1000 2013 har en motoreffekt på 138 hk. Detta gör Kawasaki Z H2 2020 till en kraftfullare motorcykel med mer prestanda.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

En annan skillnad är ramtypen. Kawasaki Z H2 2020 har en stålramp, medan Kawasaki Z1000 2013 har en aluminiumram. Detta kan påverka vikten och stabiliteten hos motorcyklarna.

När det gäller bromssystemet har båda modellerna dubbla skivor och fyra kolvar, men de använder olika tekniker. Kawasaki Z H2 2020 har en radiell monoblockteknik, medan Kawasaki Z1000 2013 har en radiell petalteknik. Detta kan påverka bromsprestanda och känsla.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z H2 2020 en något svampig fjädring vid sportig körning och skulle ha förtjänat exklusiva komponenter överallt. Å andra sidan har Kawasaki Z1000 2013 ingen traktionskontroll och ett nervöst chassi.

Sammanfattningsvis kan sägas att Kawasaki Z H2 2020 är en mer kraftfull och avancerad motorcykel än Kawasaki Z1000 2013. Den har en högre motoreffekt, en stålram och en mer avancerad bromsteknik. Men båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z H2 2020 jämför med Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z1000 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt55 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt138 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,600 varv/min
VridmomentVridmoment137 NmVridmoment110 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästeUni TrakIsoleringsfästedirekt
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,095 mm
BreddBredd810 mmBredd805 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasakis fascinerande kraftaggregat är inte bara ett inspirerande motiv för kvartettkort eller stamkundsdiskussioner. Motorn är gjord för praktisk användning. I sadeln på maskinen kan du njuta av drivkraften i varje situation. Kommandon från gashandtaget verkställs direkt, intensivt men också kontrollerat. Maskinen är dock inte en atletisk sportcykel utan en biffig nakencykel. Den tar alltid poäng när det krävs suveränitet och dragkraft.

Oöverträffad motor

full effekt

lättmanövrerat kraftaggregat

bekväm körställning

hög körkomfort för en nakenmotorcykel

tyst men karismatiskt ljud

stabil och transparent hantering

trots den extravaganta drivlinan, en motorcykel som kan köras bekymmersfritt i vardagen.

Quickshift OK

men gör ingreppen för långsamma

fjädringens fjäderben blir lite svampigt vid sportig körning

den exklusiva motorcykeln skulle ha förtjänat exklusiva komponenter överallt

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

På det hela taget är den nya Z1000 en mycket lyckad vidareutveckling av sin föregångare. Avsaknaden av traction control är mer ett marknadsföringsproblem än ett problem för slutkunden.

Kraftfull motor

fylligt ljud

okonventionell design

Ingen traktionskontroll

nervöst chassi

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z H2 2020 och en Kawasaki Z1000 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z H2 2020 cirka 78% högre. En Kawasaki Z H2 2020 upplever en förlust på 7 630 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 810 SEK för en Kawasaki Z1000 2013. Jämfört med Kawasaki Z1000 2013 finns det flera Kawasaki Z H2 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000 med 69 dagar jämfört med 148 dagar för en Kawasaki Z H2. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Z H2 och 41 för Kawasaki Z1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Kawasaki Z H2 publicerades den 2019-10-10 och har nu visats mer än 82 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 800 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000 som publicerades den 2002-09-02.

Pris Kawasaki Z H2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG