KTM 690 SMC R 2021 vs. GASGAS SM 700 2023

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Loading...

Överblick - KTM 690 SMC R 2021 vs GASGAS SM 700 2023

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Tekniska specifikationer KTM 690 SMC R 2021 jämför med GASGAS SM 700 2023

KTM 690 SMC R 2021
GASGAS SM 700 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt74 hk
VridmomentVridmoment73.5 NmVridmoment73.5 Nm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym692.7 cm3Slagvolym692.7 cm3

Främre upphängning

SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd215 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd240 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel63.6 grad

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd898 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet13.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Den kraftfulla singelcylindern ger fortfarande föraren ett leende på läpparna. Ju snävare radierna blir, desto bättre presterar SM 700. Det sportiga chassit ger mer prestanda i kurvorna än komfort på långdistans. GasGas är ett bra exempel på hur attraktivt det är att fokusera på det väsentliga. En riktigt rolig maskin, och det är fantastiskt att något sådant här fortfarande byggs.

kraftfull singelcylinder

extremt smidig

mycket utrymme att röra sig på cykeln

låg vikt

quickshifter standard

Små vibrationer är allestädes närvarande

ingen bekväm fjädringsinställning möjlig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 SMC R vs GASGAS SM 700

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris GASGAS SM 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH