KTM 1190 Adventure 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Överblick - KTM 1190 Adventure 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 1190 Adventure 2016 kombinerar sport med komfort och har en smidig växellåda. Dess motor är kraftfull och lättkontrollerad, vilket ger en utmärkt körupplevelse. Motorcykeln har också en praktisk chassi och sofistikerad elektronik, inklusive lutningsvinkel-ABS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 har en motor med högt vridmoment och erbjuder sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Den har också en underbart fungerande DCT (tillval) och en färgpekskärm. Motorcykeln har bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Dess vindruta är också bra för terrängkörning.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

När det gäller nackdelar har KTM 1190 Adventure 2016 en motor som kan rycka lite under 3000 rpm. Dess utseende är inte lika unikt som sin föregångare, och smidig glidning är inte dess starka sida.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 har nackdelar såsom att elektronikens funktionskoncept inte är särskilt tydligt och intuitivt. Handskydden är inte särskilt robusta för terrängkörning, och vindrutan ger endast ett hanterbart skydd. Ergonomin är heller inte idealisk för upprätt körning.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 1190 Adventure 2016 en kraftfull och lättkontrollerad körupplevelse med sofistikerad elektronik och praktiskt chassi. Å andra sidan har Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en motor med högt vridmoment, sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och bra ergonomi för långa sträckor. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2016 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin 2022

KTM 1190 Adventure 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt69 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande10.1
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDubbel tändningTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,195 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeShowa

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Wave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,574 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure är en absolut allroundmotorcykel, det finns inget krav som den inte uppfyller: Sport, touring, bergspass och offroad under ett och samma tak. Knappast någon annan "allroundmotorcykel" är lika snabb - även på racerbanan gör 1190 Adventure en fin figur med sina 150 hk. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga pendlingen till jobbet. Ett omfattande elektronikpaket med justerbara effektlägen, traction control och till och med lutnings-ABS finns också ombord.

Kombinerar sport med komfort

smörsmidig växellåda

kraftfull och lättkontrollerad motor

utmärkt körställning

praktiskt chassi

sofistikerad elektronik

lutningsvinkel-ABS

Motorn rycker lite under 3000 rpm

till skillnad från sin föregångare ser den inte längre lika unik ut

smidig glidning är inte dess starka sida

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

underbart fungerande DCT (tillval)

pekskärm i färg

bra ergonomi

Lämplig för långa sträckor

Vindrutan bra för terrängkörning

Elektronikens funktionskoncept inte särskilt tydligt och intuitivt

Handskydd inte särskilt robusta för användning i terräng

Vindrutan ger ett hanterbart skydd

Ergonomin är inte idealisk för upprätt körning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 Adventure 2016 och en Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin 2022 cirka 25% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin 2022 finns det flera KTM 1190 Adventure 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1100L Africa Twin med 82 dagar jämfört med 107 dagar för en KTM 1190 Adventure. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för KTM 1190 Adventure och 28 för Honda CRF1100L Africa Twin ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1190 Adventure publicerades den 2012-09-18 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin som publicerades den 2019-09-23.

Pris KTM 1190 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH