BMW R 1200 GS 2015 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS 2015 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2015 och Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 är båda kraftfulla enduro-motorcyklar med liknande motoreffekt och vridmoment. BMW-modellen har en boxermotor medan Aprilia-modellen har en V2-motor. Båda modellerna har två cylindrar och en slagvolym på cirka 1200 cm3.

När det gäller upphängning har BMW R 1200 GS 2015 en tvärstag framfjädring och en justerbar förspänning på både fram- och bakhjul. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en justerbar förspänning, kompression och återstudsning på både fram- och bakhjul.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Chassit på BMW R 1200 GS 2015 är tillverkat av stål medan Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 har en aluminiumram. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram och en hjulbas på cirka 1500-1600 mm.

BMW R 1200 GS 2015 har en bränsletankskapacitet på 20 liter medan Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 har en större kapacitet på 24 liter.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

När det gäller fördelar har BMW R 1200 GS 2015 en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittposition och kan även användas offroad. Modellen har också ett högt anseende. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 har en kraftfull V2-motor med underbart ljud, ett känsligt och bekvämt chassi, en stor vindruta, bekväm sittposition och antispinnsystem och ABS som standard. Modellen har också prestandalägen, farthållare, extra LED-strålkastare och ett bagagepaket i aluminium.

När det gäller nackdelar har BMW R 1200 GS 2015 en lång och dyr extra kostnad, en framfjädring som kräver viss tillvänjning och mycket skarpa bromsar. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 har en fjädring som kan kännas lite mjuk på bra vägar och en motor som har ett tyst "kvittrande" mellan 3000 och 4000 rpm.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2015 jämför med Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt73 mmTakt67.8 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment117 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,197 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,245 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,565 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet24 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor

låg bränsleförbrukning

bekväm sittposition

kan även användas offroad

högt anseende

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally är helt klart toppmodellen i Capo-serien: en elegant bagageuppsättning, skyddsbågar, motorskydd, extra LED-strålkastare och en extravagant uppsättning ekerfälgar är mycket tilltalande för ögat. När det gäller prestanda är Rally med traction control, ABS och Temopomat inte långt ifrån sin "normala" syster i Travel Pack. Och motorn är och förblir en kraftfull journeyman med sina 125 hk, som är särskilt imponerande med sitt halsiga V2-ljud och bra dragkraft. Du måste gilla den bekväma fjädringen - medan fans av den hårda ligan kommer att rynka på näsan, kommer alla andra att njuta av den geniala aktiva fjädringen, som stryker ut även de grövsta ojämnheterna. Det enda som står i vägen för offroad-användning är vägdäcken; det främre 19-tumshjulet skulle säkert gärna delta i en och annan offroad-utflykt med andra däck.

Kraftfull V2-motor med underbart ljud

mycket känsligt och bekvämt chassi

stor vindruta

bekväm sittposition

antispinnsystem och ABS som standard och kan stängas av

prestandalägen

farthållare

extra LED-strålkastare

bagagepaket i aluminium

Fjädringen känns lite mjuk på bra vägar

motorn har ett tyst "kvittrande" mellan 3000 och 4000 rpm

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2015 och en Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 112 dagar för en Aprilia Caponord 1200 Rally. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 5 för Aprilia Caponord 1200 Rally ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 27 000 visningar för den första granskningen av Aprilia Caponord 1200 Rally som publicerades den 2015-02-25.

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Caponord 1200 Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen