Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Suzuki GSX-S1000 2022
Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022 är en naken motorcykel som erbjuder enastående prestanda och imponerande teknik. Med sin V-motor på 208 hk är den den mest kraftfulla nakencykeln någonsin. Motorns vridmoment på 123 Nm ger imponerande acceleration och kraft. Bränslesystemet är injektion, vilket ger en jämn och effektiv bränsleförbrukning.
Fram- och bakfjädringen på Ducati Streetfighter V4 S är av högsta kvalitet. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Båda är justerbara för att passa förarens preferenser och körförhållanden. Chassit är tillverkat av aluminium och har en monocoque-ram, vilket ger en stabil och responsiv körupplevelse.
Bromssystemet på Ducati Streetfighter V4 S är imponerande med dubbla skivor fram med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Detta ger enastående bromskraft och kontroll. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem för att öka säkerheten och kontrollen.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 S har också en rad andra funktioner som förbättrar körupplevelsen. Den har LED-strålkastare för bättre sikt och en TFT-display för enkel avläsning av information. Dessutom har den en attraktiv och omisskännlig look som verkligen sticker ut.
Suzuki GSX-S1000 2022 är också en naken motorcykel med imponerande prestanda. Dess radmotor på 152 hk ger snabb acceleration och en spännande körupplevelse. Motorns vridmoment på 106 Nm ger också gott om kraft.
Precis som Ducati Streetfighter V4 S har Suzuki GSX-S1000 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Båda är justerbara för att ge föraren möjlighet att anpassa fjädringen efter sina preferenser. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram, vilket ger en stabil och smidig körning.
Bromssystemet på Suzuki GSX-S1000 är också imponerande med dubbla skivor fram med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Detta ger bra bromskraft och kontroll. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem för att öka säkerheten.
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 har också några andra funktioner som förbättrar körupplevelsen. Den har LED-belysning för dagskörning och en LED-strålkastare för bättre sikt. Sittpositionen är bekväm och designen är djärv och attraktiv. Dessutom har den ett mycket bra pris jämfört med Ducati Streetfighter V4 S.
När det gäller nackdelar har Ducati Streetfighter V4 S ett högt avgasljud och full effekt endast i det övre varvtalsområdet. Å andra sidan har Suzuki GSX-S1000 ett mindre omfattande elektronikpaket, saknar en 6-axlig IMU och har ingen ABS för kurvtagning. Instrumenten på styret är något föråldrade och displayen är inte särskilt lättläst.
Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Streetfighter V4 S 2022 och Suzuki GSX-S1000 2022 imponerande prestanda och teknik. Ducati Streetfighter V4 S är den mest kraftfulla nakencykeln någonsin och har en fantastisk Öhlins-fjädring och kraftfulla Brembo-bromsar. Suzuki GSX-S1000 har en överlägsen motor och utmärkt växlingsassistent. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och budget.
Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2022 jämför med Suzuki GSX-S1000 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13.000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Ergonomi och köregenskaper fortsätter att vara en framgång, med den elektroniska Öhlins-fjädringen som visar sin bästa sida. De brutala Brembo Stylema-stopparna hyllar än en gång motorcykelns förkärlek för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Bara det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Suzuki GSX-S1000 2022
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2022 och en Suzuki GSX-S1000 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2022 cirka 66% högre. En Ducati Streetfighter V4 S 2022 upplever en förlust på 10 160 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 18 240 SEK för en Suzuki GSX-S1000 2022. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2022 finns det färre Ducati Streetfighter V4 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 130 dagar jämfört med 152 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
