Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin modellår 2017 och Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modellår 2018 är båda kraftfulla enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med en håldiameter på 92 mm och en takt på 75,1 mm. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 98 Nm. Båda modellerna har en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Cylindervolymen är 998 cm3 och ramen är tillverkad av stål.

När det gäller fjädring har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fram och en enkel stötdämpare i bak, båda från Showa. Justeringsmöjligheterna för fjädringen inkluderar kompression, förspänning och återstudsning. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram från Nissin.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

När det gäller mått och vikter har båda modellerna en diameter på framhjulet på 21 tum och en diameter på bakhjulet på 18 tum. Hjulbasen är 1575 mm för Honda CRF1000L Africa Twin 2017 och 1580 mm för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Säteshöjden är 850 mm för Honda CRF1000L Africa Twin 2017 och 900 mm för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Tjänstevikten (med ABS) är 232 kg för Honda CRF1000L Africa Twin 2017 och 243 kg för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. Bränsletankskapaciteten är 18,8 liter för Honda CRF1000L Africa Twin 2017 och 24,2 liter för Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018.

När det gäller fördelarna med Honda CRF1000L Africa Twin 2017 kan det nämnas att den är bekväm men inte tråkig, har en trevlig och perfekt dimensionerad motor och en lägre sitthöjd än KTM-modellen, vilket kan vara fördelaktigt för förare över 175 cm.

Fördelarna med Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 inkluderar en kraftfull och orubblig motor, ett bekvämt chassi, en bekväm sittställning, en fantastiskt utseende, bra bromsar, en stor tank och prestandalägen. Modellen har även DCT som tillval.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Nackdelarna med Honda CRF1000L Africa Twin 2017 inkluderar att fjädringselementen är inställda för bekvämlighet vid höga hastigheter, vilket kan påverka terrängkörning, samt att dragkraftskontrollen behöver justeras efter varje kort paus.

Nackdelarna med Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 inkluderar att vindskyddet inte är helt optimalt, att det saknas farthållare, att den höga sadeln kan vara svår att klättra upp på för mindre förare och att ABS på framhjulet inte kan stängas av.