KTM 690 SMC R 2021 vs. GASGAS ES 700 2023
![KTM 690 SMC R 2021 KTM 690 SMC R 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/1-KTM/6995-690_SMC_R/002-637406104976450509-ktm-690-smc-r.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 690 SMC R 2021
![GASGAS ES 700 2023 GASGAS ES 700 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/8-Gas_Gas/11183-ES_700/008-637867392753523930-gas-gas-es-700.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
GASGAS ES 700 2023
Överblick - KTM 690 SMC R 2021 vs GASGAS ES 700 2023
![KTM 690 SMC R 2021 KTM 690 SMC R 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/1-KTM/6995-690_SMC_R/006-637406104987413174-ktm-690-smc-r.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 690 SMC R 2021
![GASGAS ES 700 2023 GASGAS ES 700 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/8-Gas_Gas/11183-ES_700/007-638312449069884148-gas-gas-es-700.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
GASGAS ES 700 2023
Tekniska specifikationer KTM 690 SMC R 2021 jämför med GASGAS ES 700 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 SMC R 2021
![KTM 690 SMC R 2021 KTM 690 SMC R 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/1-KTM/6995-690_SMC_R/009-637406104994722429-ktm-690-smc-r.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
GASGAS ES 700 2023
![GASGAS ES 700 2023 GASGAS ES 700 2023](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2023/8-Gas_Gas/11183-ES_700/008-638312449070040391-gas-gas-es-700.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Slutsatsen är att ES 700 främst är inspirerande när det är dags att attackera och hanen är spänd över vilket underlag som helst. Det tåliga chassit med gott om reserver, i kombination med den vridmomentstarka motorn och låga vikten, är riktigt kul i rallyläge. Den saknar dock restkomfort och återkoppling när den lätt svängs genom terrängen. Tack vare det stabila chassit kan den dock även köra motorvägssträckor i 140 km/h eller accelerera i vinkel. Sammantaget är Gas Gas ES 700 extremt mångsidig, med vissa kompromisser när det gäller komfort. För den som är intresserad av ES 700 är frågan klar: Är du tuff nog eller inte?