Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022
Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Överblick - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022
Yamaha XSR900 2022 och Kawasaki Z900 SE 2022 är båda nakna motorcyklar med kraftfulla motorer och liknande tekniska specifikationer. Yamaha XSR900 har en 3-cylindrig motor med en effekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm, medan Kawasaki Z900 SE har en 4-cylindrig motor med en effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Båda motorcyklarna har flytande kylning och liknande slagvolym, med Yamaha XSR900 på 889 cm3 och Kawasaki Z900 SE på 948 cm3.
När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Yamaha XSR900 använder Kayaba-stötdämpare medan Kawasaki Z900 SE har Öhlins-stötdämpare. Chassit på Yamaha XSR900 är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram, medan Kawasaki Z900 SE har en stålram med dubbel vagga.
Yamaha XSR900 2022
Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med liknande diameter, 298 mm för Yamaha XSR900 och 300 mm för Kawasaki Z900 SE. När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. Yamaha XSR900 har också körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och farthållare. Kawasaki Z900 SE har dock inte en snabbväxlare.
Kawasaki Z900 SE 2022
När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna liknande dimensioner för fram- och bakhjul, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Yamaha XSR900 har en hjulbas på 1495 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan Kawasaki Z900 SE har en kortare hjulbas på 1450 mm och en lägre säteshöjd på 795 mm. Tjänstevikten med ABS är också högre för Kawasaki Z900 SE, 210 kg jämfört med 193 kg för Yamaha XSR900.
Sammanfattningsvis har båda motorcyklarna sina fördelar och nackdelar. Yamaha XSR900 har en quickshifter som standard, bra bromsar, ett omfattande elektronikpaket och en sportig men vardaglig ergonomi. Den erbjuder också valuta för pengarna och har många tillbehör tillgängliga från fabrik. Å andra sidan har Yamaha XSR900 ett hårt säte och en låg styrvinkel. Kawasaki Z900 SE har en högkvalitativ chassikonstruktion, kraftfulla bromsar, bra ergonomi och enkel hantering på racerbanan. Nackdelen är att den saknar en kvickväxlare.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2022 jämför med Kawasaki Z900 SE 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR900 2022
XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.
Kawasaki Z900 SE 2022
SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 SE
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2022 och en Kawasaki Z900 SE 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 SE 2022 cirka 24% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 SE 2022 finns det flera Yamaha XSR900 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 59 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 SE med 89 dagar jämfört med 97 dagar för en Yamaha XSR900. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 12 för Kawasaki Z900 SE ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 SE som publicerades den 2021-09-16.
