Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1090 Adventure 2018
Överblick - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs KTM 1090 Adventure 2018
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 har en radmotor med en håldiameter på 90 mm och en takt på 60,7 mm. Motorn har en effekt på 150 hk och ett vridmoment på 130 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kardan transmission. Motorcykeln har tre cylindrar och en slagvolym på 1160 cm3. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen av märket Showa med en diameter på 49 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakre upphängningen består av en svängarm med en enkel stötdämpare av märket Showa och har en slaglängd på 200 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram med en lutningsvinkel på 65,9 grader och en bihang på 120 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och tillverkade av Brembo. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 245 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l. Utrustningen inkluderar Bluetooth, anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
KTM 1090 Adventure 2018 har en V-motor med en håldiameter på 103 mm och en takt på 63 mm. Motorn har en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 109 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedja transmission. Motorcykeln har två cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen av märket WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 185 mm. Bakre upphängningen består av en svängarm med en enkel stötdämpare av märket WP och har en slaglängd på 190 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram med en lutningsvinkel på 64 grader och en bihang på 120 mm. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och tillverkade av Brembo. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 228 kg och bränsletankskapaciteten är 23 l. Utrustningen inkluderar en justerbar vindruta.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 har fördelen av en linjär och förutsägbar kraftöverföring, ett omfattande elektronikpaket, bra vindskydd, en bekväm körställning och toppbromsar. KTM 1090 Adventure 2018 har fördelen av en mycket kraftfull och kultiverad motor med ett brett varvtalsområde, effektlägen, möjlighet att stänga av ABS, justerbar traction control, smidig och säker hantering, justerbar ergonomi, höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett jämförelsevis förmånligt pris.

KTM 1090 Adventure 2018
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 har nackdelen av högfrekventa vibrationer vid vissa motorvarvtal, ganska tröga köregenskaper, reaktioner vid lastväxling och handtagen är ogynnsamt placerade för förare som sitter på passagerarsätet. KTM 1090 Adventure 2018 har nackdelen av att de nya 1290 Super Adventures ser utdaterade ut och att fjädringsgaffeln inte är justerbar.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 jämför med KTM 1090 Adventure 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro levereras med en kraftfull trecylindrig radmotor och massor av utrustning. Det bekymmersfria allroundpaketet på två hjul är lätt att kontrollera, men föredrar helt klart ett lugnare tempo. Om det inte stör dig kommer du att njuta av det smidiga elektroniska chassit, bra vindskydd och en hel mängd komfortfunktioner. Den nyutvecklade Tiger 1200 är dock (fortfarande) inte helt rund på vissa områden, vilket till exempel kan ses på de starkare lastförändringsreaktionerna och högfrekventa vibrationerna på motorvägssträckor.
KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure är ett stort steg bort från sin föregångare 1050 Adventure, i riktning mot sina större systrar. Elektronikpaketet med justerbara körlägen, traction control och ABS ligger kvar på den redan höga nivån, men motorn ger nu 125 hk, ungefär en tredjedel (!) mer än 1050. Nästan ännu viktigare är att den nu kan varva fritt till över 10 000 rpm och därför erbjuder ett mer användbart varvtalsområde. Du kommer knappast att hitta en mer balanserad cykel i klassen för de fortfarande rimligt prisvärda stora touring enduros.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 GT PRO vs KTM 1090 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 och en KTM 1090 Adventure 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 cirka 58% högre. En Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 upplever en förlust på 20 300 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 11 990 SEK för en KTM 1090 Adventure 2018. Jämfört med KTM 1090 Adventure 2018 finns det flera Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure med 101 dagar jämfört med 136 dagar för en Triumph Tiger 1200 GT PRO. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Triumph Tiger 1200 GT PRO och 7 för KTM 1090 Adventure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Tiger 1200 GT PRO publicerades den 2021-12-07 och har nu visats mer än 62 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure som publicerades den 2016-10-12.