Yamaha XSR125 2021 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Loading...

Överblick - Yamaha XSR125 2021 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Tekniska specifikationer Yamaha XSR125 2021 jämför med Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Yamaha XSR125 2021
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52 mmHåldiameter44 mm
TaktTakt58.6 mmTakt41 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt14 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder3
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.7 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd67 mm

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter267 mmDiameter270 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemKombinerat bromssystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd710 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1
IntervallIntervall523 kmIntervall444 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp47 g/kmKombinerade CO2-utsläpp62 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.7 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

XSR125 må se retro ut, men den är i högsta grad modern. När allt kommer omkring har 125cc-motorn till och med variabel ventilstyrning! Detta gör det möjligt att uppnå en anständig kördynamik, eftersom hanteringen också är mycket framgångsrik i kombination med den jämförelsevis låga vikten. Ändå är driften i allmänhet mycket enkel och okomplicerad, varför även nybörjare och nybörjare inte är överväldigade. Priset är också okej, även om det vid första anblicken verkar ganska högt jämfört med prestandan, men vanligtvis är ännu högre bland tävlingen. Enbart den framgångsrika retrolooken är definitivt värt att vilja ha XSR125!

Beprövad och smidig motor från MT-125

behagligt upprätt körställning

vacker retrodesign

högkvalitativt utförande

bra förhållande mellan pris och prestanda

låg bränsleförbrukning

mycket låg vikt

Framhjulsbromsen bör vara lite skarpare

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Om du gillar utseendet på stora bobbercyklar med en kraftfull V2-motor är Hyosung GV125 S Aquila ett intressant 125cc-alternativ. Utseendet är verkligen framgångsrikt, proportionerna är rätt och bonsai V2 är en riktig V2! Motorn sticker dock inte ut märkbart från den vanliga encylindriga tävlingen. Detta kan också bero på den jämförelsevis höga vikten. GV125 S Aquila är dock en mycket manövrerbar och, tack vare den bekväma sittpositionen, mycket lättkörd bobber. En riktig rekommendation för nybörjare med ett A1/B111/B196-körkort.

Underbar bobberlook

en äkta V2-motor

mycket bekväm sittställning

låg sadelhöjd

mycket lättmanövrerad trots högre vikt

CBS-broms som säkerhetsdetalj

Motorn är ganska ospektakulär

CBS tar lite tid att vänja sig vid

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR125 vs Hyosung GV 125 S Aquila

Pris Yamaha XSR125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Hyosung GV 125 S Aquila

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH