Honda NC750X 2015 vs. Kawasaki Versys 650 2015

Honda NC750X 2015

Kawasaki Versys 650 2015
Överblick - Honda NC750X 2015 vs Kawasaki Versys 650 2015
Honda NC750X 2015 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 745 cm3. Den har en motoreffekt på 55 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Motorn har en håldiameter på 77 mm och en takt på 80 mm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Motorcykeln har två cylindrar och en ram av stål. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1540 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 219 kg och bränsletankskapaciteten är 14.1 l.
Kawasaki Versys 650 2015 är också en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 649 cm3. Den har en motoreffekt på 69 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Motorn har en håldiameter på 83 mm och en takt på 60 mm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Motorcykeln har två cylindrar och en ram av stål. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1415 mm och säteshöjden är 840 mm. Tjänstevikten med ABS är 216 kg och bränsletankskapaciteten är 21 l.

Honda NC750X 2015
Honda NC750X 2015 har fördelar som en fast gaffel, bra bromsar och ABS som standard. Den har också 5 DCT-lägen och är av hög kvalitet.
Kawasaki Versys 650 2015 har fördelar som en livlig motor, bekväm körställning, effektiv och justerbar vindruta, bekvämt chassi och en sportig look.

Kawasaki Versys 650 2015
Honda NC750X 2015 har nackdelar som ingen C-ABS och måttlig motorprestanda.
Kawasaki Versys 650 2015 har nackdelar som att växelindikatorn kostar extra, den studsar lite i snabba kurvor och bromsarna kräver mycket manuell kraft.
Tekniska specifikationer Honda NC750X 2015 jämför med Kawasaki Versys 650 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750X 2015

NC750X har egentligen bara en svaghet: sin styrka. Med 55 hk är allroundmotorcykeln måttligt motoriserad, men Hondas produktsortiment är så brett och mångsidigt att NC-gruppen medvetet har placerats inom detta område. NC750X kompenserar för mycket med vridmoment och de som vill ha det sportigare kan uppgradera till en Crossrunner eller Crosstourer. New Concept briljerar i sin andra generation med ett utseende av ännu högre kvalitet, bättre utrustning, en fastare gaffel och totalt 5 körlägen. Det 3-stegs sportläget innebär att det praktiskt taget inte längre är nödvändigt att själv ingripa i växlingsprocessen.
Kawasaki Versys 650 2015

Nya Versys 650 är verkligen mer än bara en ansiktslyft gammal dam - förutom den moderna looken har även motorn, chassit och utrustningslistan reviderats. Den förblir trogen sin sportiga linje, med ökningen på 5 hk som gynnar det mellersta varvtalsområdet för ökad suveränitet - även om föregångaren redan var en underbart livlig och rolig maskin. Istället ökar komforten enormt genom smarta lösningar som den större och nu höjdjusterbara vindrutan. Slutligen är även tillvalen uppdaterade: attraktiva och rymliga packväskor, uppvärmda handtag, LED-dimljus, ramskyddsbågar, växelindikator och ett 12 V-uttag.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X vs Kawasaki Versys 650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC750X 2015 och en Kawasaki Versys 650 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 650 2015 cirka 25% högre. En Honda NC750X 2015 upplever en förlust på 610 SEK efter ett år och 3 440 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 780 SEK och 7 110 SEK för en Kawasaki Versys 650 2015. Jämfört med Kawasaki Versys 650 2015 finns det flera Honda NC750X 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X med 72 dagar jämfört med 85 dagar för en Kawasaki Versys 650. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda NC750X och 39 för Kawasaki Versys 650 ända sedan modellår 2007. Den första granskningen av Honda NC750X publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 8 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 650 som publicerades den 2006-07-25.