BMW K 1600 B 2022 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Loading...

Överblick - BMW K 1600 B 2022 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Tekniska specifikationer BMW K 1600 B 2022 jämför med Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter104 mm
TaktTakt67.5 mmTakt114.3 mm
MotoreffektMotoreffekt160.5 hkMotoreffekt104 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,250 varv/min
VridmomentVridmoment180 NmVridmoment169 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande10.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar6Cylindrar2
VentilerVentilerDOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,649 cm3Slagvolym1,923 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningDuoleverFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypformpressad profilRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel62.2 gradLutningsvinkel26 grad
BihangBihang106.4 mmBihang170 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,470 mmLängd2,435 mm
BreddBredd1,000 mmBredd960 mm
HjulbasHjulbas1,618 mmHjulbas1,625 mm
SäteshöjdSäteshöjd750 mmSäteshöjd690 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)344 kgTjänstevikt (med ABS)393 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet26.5 lBränsletankskapacitet22.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall449 kmIntervall366 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp137 g/kmKombinerade CO2-utsläpp142 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display, elektroniskt justerbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. Även om K 1600 B ser mycket mer avslappnad ut än K 1600 GT, är den tillräckligt smidig för att vara mycket rolig på intensiva turer. På grund av sin coolhet förlorar den väldigt lite av sin smidighet och vinkelhållning och förblir en praktisk motorcykel.

Bra kombination av avslappnad sittposition och dynamiska köregenskaper

Smidig motor

Bra motorrespons

Motorcykel tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

Enastående strålkastarteknik

Bra display - alltid lätt att läsa av

Heltäckande integration av mobiltelefon i fordonet

Full kartnavigering via BMW Connected App

Bra balans mellan stabilitet och köregenskaper

Neutrala köregenskaper

Bra bromsar och stabila köregenskaper

Bra köregenskaper

Bra stabilitet

Bra köregenskaper

Bra stabilitet och stabilitet

Bra köregenskaper

Bra stabilitet och stabilitet

Bra köregenskaper

Bra stabilitet och stabilitet.

Anslutningen från mobiltelefon till fordon fungerar bra i de flesta fall - men när den fastnar blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

ingen adaptiv farthållare - du skulle förvänta dig detta från en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonfacket fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar i mobiltelefoner som är för stora

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1600 B vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Pris BMW K 1600 B

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG