BMW K 1600 B 2022 vs. Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Överblick - BMW K 1600 B 2022 vs Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Annons

MTR, Fastway, Rothewald & Co. på Louis

TOPPUTBUD TILL FÖRMÅNLIGA PRISER

Detaljer

Tekniska specifikationer BMW K 1600 B 2022 jämför med Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

BMW K 1600 B 2022

Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	72 mm	Håldiameter	104 mm
Takt	Takt	67.5 mm	Takt	114.3 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	160.5 hk	Motoreffekt	104 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	5,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	180 Nm	Vridmoment	169 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.2	Kompressionsförhållande	10.2
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Rem
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	6	Cylindrar	2
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	OHV
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	1,649 cm3	Slagvolym	1,923 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Duolever	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Paralever	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	formpressad profil	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	62.2 grad	Lutningsvinkel	26 grad
Bihang	Bihang	106.4 mm	Bihang	170 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Backstartsassistans, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	60 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,470 mm	Längd	2,435 mm
Bredd	Bredd	1,000 mm	Bredd	960 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,618 mm	Hjulbas	1,625 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	750 mm	Säteshöjd	690 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	344 kg	Tjänstevikt (med ABS)	393 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	26.5 l	Bränsletankskapacitet	22.7 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	449 km	Intervall	366 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	137 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	142 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5.9 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	6.2 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Anslutningsbarhet, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta	Utrustning	Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1600 B 2022

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. Även om K 1600 B ser mycket mer avslappnad ut än K 1600 GT, är den tillräckligt smidig för att vara mycket rolig på intensiva turer. På grund av sin coolhet förlorar den väldigt lite av sin smidighet och vinkelhållning och förblir en praktisk motorcykel.

Bra kombination av avslappnad sittposition och dynamiska köregenskaper

Smidig motor

Bra motorrespons

Motorcykel tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

Enastående strålkastarteknik

Bra display - alltid lätt att läsa av

Heltäckande integration av mobiltelefon i fordonet

Full kartnavigering via BMW Connected App

Bra balans mellan stabilitet och köregenskaper

Neutrala köregenskaper

Bra bromsar och stabila köregenskaper

Bra köregenskaper