ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda GL 1800 Goldwing 2019 vs. Ducati Diavel 1260 S 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

Loading...

Överblick - Honda GL 1800 Goldwing 2019 vs Ducati Diavel 1260 S 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

Tekniska specifikationer Honda GL 1800 Goldwing 2019 jämför med Ducati Diavel 1260 S 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2019
Ducati Diavel 1260 S 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2019
Honda GL 1800 Goldwing 2019
Ducati Diavel 1260 S 2020
Ducati Diavel 1260 S 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter73 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt73 mmTakt71.5 mm
MotoreffektMotoreffekt126.5 hkMotoreffekt159 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment170 NmVridmoment129 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar6Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,833 cm3Slagvolym1,261 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningA-ArmFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästeLänkning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel59.5 gradLutningsvinkel27 grad
BihangBihang109 mmBihang120 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvSex kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter316 mmDiameter265 mm
KolvKolvTre kolvarKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul240 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul45 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,475 mmLängd2,257 mm
HöjdHöjd1,340 mmHöjd1,192 mm
HjulbasHjulbas1,695 mmHjulbas1,600 mm
SäteshöjdSäteshöjd745 mmSäteshöjd780 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)365 kgTjänstevikt (med ABS)244 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21.1 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Nya Honda Gold Wing är en stor framgång, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer, som fortsätter att hitta sitt syfte i överlägsenhet från grunden. Gold Wing är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett nytt chassi. Trots det saknas det inte komfort, sittkomforten är fantastisk, vindskyddet är tillräckligt tack vare den något lägre vindrutan - men det är bra för utseendet. Gold Wing Tour-modellerna har ändå en högre vindruta och topcase. Gold Wing kan teoretiskt uppgraderas till Gold Wing Tour med ett topplock och högre vindruta, men då saknar den traction control som finns som standard på Gold Wing Tour och Gold Wing Tour DCT.

Smidig sexcylindrig boxermotor

bra ljud - både motor och högtalare

elektriskt justerbar vindruta

4 körlägen

satellitnavigering som standard

backväxel

uppvärmda handtag

farthållare

Apple CarPlay

Motorn blir högljudd i det övre varvtalsområdet

mindre förvaringsutrymme än sin föregångare

genomsnittligt vindskydd på grävmaskinsversionen

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda GL 1800 Goldwing vs Ducati Diavel 1260 S

Pris Honda GL 1800 Goldwing

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Diavel 1260 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

BMW K 1600 Grand America 2020
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 Grand America 2020 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Ducati Diavel 1260 S 2020
VS.
Triumph Rocket 3 R 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020 vs
Triumph Rocket 3 R 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs
Ducati Diavel 1260 S 2020

Honda X-ADV 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda X-ADV 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Ducati XDiavel S 2019
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati XDiavel S 2019 vs
Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel V4 2023
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2022

Ducati Diavel V4 2023 vs
Ducati Diavel 1260 S 2022

BMW K 1600 B 2020
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2021

Ducati Diavel 1260 S 2022
VS.
Ducati XDiavel S 2022

Ducati Diavel 1260 S 2022 vs
Ducati XDiavel S 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2021

Ducati Diavel 1260 S 2022
VS.
Ducati XDiavel 2020

Ducati Diavel 1260 S 2022 vs
Ducati XDiavel 2020

Ducati Diavel 1260 S 2021
VS.
Ducati Monster 1200 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2021 vs
Ducati Monster 1200 S 2019

BMW K 1600 GT 2019
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 GT 2019 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2021
VS.
BMW K 1600 GT 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2021 vs
BMW K 1600 GT 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH