Triumph Bonneville T120 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Loading...

Överblick - Triumph Bonneville T120 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville T120 2021 jämför med Moto Guzzi V7 Stone 2021

Triumph Bonneville T120 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt80 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment73 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Det finns inget mer övertygande sätt att köra en retrocykel än på Triumph Bonneville T120. Namnet förmedlar så mycket klassisk känsla att själva körningen nästan hamnar i bakgrunden. Det vore dock synd, för om du inte är ute efter prestanda på den sista jaggen, erbjuder Bonnie med sin överlägsna tvilling ett framgångsrikt allround sorglöst paket som gör både unga och gamla glada. Den kromglänsande brittiska skönheten är en museiföremål som körs på ett modernt sätt.

Klassiska former i sin renaste form

överlägsen motor

ergonomi som passar nästan alla

hög kvalitet på utförande och material

bekväm

Liten frigång i lutningsvinkeln

chassit når sina gränser vid höga hastigheter

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville T120 vs Moto Guzzi V7 Stone

Pris Triumph Bonneville T120

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V7 Stone

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG