Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Ducati Multistrada V2 S 2022
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Överblick - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Ducati Multistrada V2 S 2022 och Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 är båda populära enduro-motorcyklar som erbjuder olika fördelar och nackdelar.
Ducati Multistrada V2 S 2022 har en smidig motor som presterar bra från 6000 varv per minut. Dess semi-aktiva chassi ger en mångsidig körupplevelse och bromsarna är välkontrollerbara. Motorcykeln har en sportig men ändå bekväm körställning och är väl lämpad för mindre förare. Dessutom har den omfattande standardutrustning och bra vindskydd med enkel justering. Den är också bekväm för passagerarförare.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ett snyggt utseende och är välbyggd med hög tillförlitlighet. Dess DCT-växellåda fungerar bra och motorcykeln är lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte. Den har också ett bra och mullrande ljud samt är lämplig för terrängkörning.
Nackdelarna med Ducati Multistrada V2 S 2022 inkluderar att motorn rycker vid låga varvtal och att växellådan inte växlar rent i de lägre växlarna. Quickshiftern är heller inte perfekt.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 en fjädring som är lite för mjuk, vilket gör det svårt att köra en exakt linje. Motorcykeln skulle också behöva mer sportighet och kraft.
Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Multistrada V2 S 2022 en smidig motor och ett mångsidigt chassi, medan Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 har ett snyggt utseende och är välbyggd. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och det är viktigt att överväga vilka faktorer som är viktigast för den specifika användningen och preferensen hos varje individ.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V2 S 2022 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S är en extremt smidig och samtidigt bekväm touringmotorcykel som är otroligt rolig i kurvorna, men som också briljerar med komfort på långa resor. Tack vare den sänkta sitthöjden, det betydligt kortare grenvalvet och den förbättrade motorstyrkan (åtminstone för en Ducati) kan även mindre och mindre erfarna personer njuta av detta underbara åkglädje utan några bekymmer. Den är särskilt lämplig för förare som gillar ett sportigare tillvägagångssätt men inte vill missa en viss komfortnivå när de turnerar.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Utseendet och designen på Honda CRF1000L Africa TWin DCT är otroligt vacker, men våra testare är inte bländade av det. Fjädringen skulle kunna vara fastare, särskilt för vägen, och Africa Twin skulle också dra nytta av mer kraft och sportighet. Men bortsett från det fungerar resten perfekt. Tillförlitlighet, lämplighet för resor och ett väl avrundat totalpaket - vad mer kan man önska sig av en touring enduro?
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V2 S vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V2 S 2022 och en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V2 S 2022 cirka 39% högre. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 finns det flera Ducati Multistrada V2 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin DCT med 90 dagar jämfört med 103 dagar för en Ducati Multistrada V2 S. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Multistrada V2 S och 11 för Honda CRF1000L Africa Twin DCT ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati Multistrada V2 S publicerades den 2021-09-30 och har nu visats mer än 29 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 34 500 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin DCT som publicerades den 2017-09-06.
