Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Överblick - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019 och BMW R nineT Pure 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Speed Twin 1200 har en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 97 hk, medan R nineT Pure har en boxermotor med en motoreffekt på 109 hk. Båda modellerna har två cylindrar och bränsleinsprutningssystem.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram, men Speed Twin 1200 har en svängarm bak med dubbla stötdämpare och justering för förspänning, medan R nineT Pure har en paralever-upphängning bak med enkel stötdämpare och justering för förspänning och återstudsning.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Chassit på båda modellerna är tillverkat av stål, men Speed Twin 1200 har en mittrörstyp medan R nineT Pure har en rörformig, aktiv motorram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och avancerade förarassistanssystem som ABS.

När det gäller mått och vikter har båda modellerna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Skillnaderna ligger i bredden på bakhjulet, där Speed Twin 1200 har 160 mm och R nineT Pure har 180 mm. Säteshöjden är 807 mm för Speed Twin 1200 och 805 mm för R nineT Pure. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter för Speed Twin 1200 och 17 liter för R nineT Pure.

När det gäller fördelar har Speed Twin 1200 en vacker design med detaljer som inte är omedelbart synliga, en låg sitthöjd, tillgänglig och enkel hantering samt en kraftfull motor på 1200cc och 97 hk. R nineT Pure har en superb motor, stabilt chassi, enkla och tillgängliga köregenskaper, ett snyggt utseende och ett omfattande utbud av BMW originaltillbehör.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Nackdelarna med Speed Twin 1200 inkluderar en skarp knävinkel för långa personer, något grov respons i Sport-läget och en gnisslande bakbroms under testet. R nineT Pure saknar en varvräknare och växelindikator samt har en extra kostnad för det exklusiva aluminiumutseendet.

Sammanfattningsvis är både Triumph Speed Twin 1200 2019 och BMW R nineT Pure 2021 imponerande motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Twin 1200 2019 jämför med BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019
BMW R nineT Pure 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt80 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt97 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,950 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel22.8 gradLutningsvinkel63.2 grad
BihangBihang93.5 mmBihang107.9 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd760 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,240 mm
SäteshöjdSäteshöjd807 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

På bilderna ser Triumph Speed Twin 1200 ut som en magnifik men också kraftfull motorcykel. Men så fort du sätter dig på den blir den smal och nätt. Det går ännu längre under provkörningen. Det är en tillgänglig och lättkörd motorcykel. Den är faktiskt liten, kompakt och livlig. Ett bra val om du vill köra 1200 cc och 97 hk och alltid tyckt att det var alldeles för mycket. Triumph är kärleksfullt och vackert utförd i alla detaljer. En motorcykel som värmer hjärtat.

Vacker design - även i de detaljer som inte är omedelbart synliga

låg sitthöjd

tillgänglig och enkel hantering

1200cc och 97 hk - lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik

Skarp knävinkel för långa personer

något grov respons i Sport-läget

gnisslande bakbroms under testet

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bevisar att även den mest prisvärda insteget i R nineT-världen inte kompromissar med prestanda och känsla. Om du köper originaltillbehören från Bayern kommer du snart att inse att även Pure snabbt blir en visuell dröm! De enda nackdelarna är fjädringen, som inte är särskilt responsiv, och displayerna, som är reducerade till det absolut nödvändigaste förutom en hastighetsmätare och en trippmätare. Men med en sådan retrocykel full av karaktär kan du bortse från även dessa mindre olägenheter.

superb motor

stabilt chassi

enkla och tillgängliga köregenskaper

snyggt utseende

omfattande utbud av BMW originaltillbehör

Saknar varvräknare och växelindikator

exklusivt aluminiumutseende mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT Pure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Twin 1200 2019 och en BMW R nineT Pure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT Pure 2021 cirka 12% högre. Jämfört med BMW R nineT Pure 2021 finns det flera Triumph Speed Twin 1200 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Twin 1200 med 87 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW R nineT Pure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Twin 1200 och 14 för BMW R nineT Pure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 publicerades den 2018-12-04 och har nu visats mer än 90 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 800 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Pure som publicerades den 2016-10-24.

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT Pure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH