KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 890 Duke R 2020 är en naken motorcykel med en radmotor som har en motoreffekt på 121 hk. Den har en injiceringsbränslesystem och en kedjedriven transmission. Motorn har två cylindrar och fyrtaktsverkan. Kylningen är flytande och slagvolymen är 890 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en slaglängd på 140 mm. Bakfjädringen är enkel med en svängarm och en enkel stötdämpare från WP. Slaglängden för bakfjädringen är 150 mm och den har justerbar förspänning.

Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2021 är en sporttouringmaskin med en V-motor som har en motoreffekt på 175 hk. Den har också en injiceringsbränslesystem och en kedjedriven transmission. Motorn har två cylindrar och fyrtaktsverkan. Kylningen är flytande och slagvolymen är 1301 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en slaglängd på 125 mm. Bakfjädringen är enkel med en enkel svängarm och en enkel stötdämpare från WP. Slaglängden för bakfjädringen är 156 mm och den har justerbar kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock.

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. KTM 1290 Super Duke GT 2021 har dock ytterligare funktioner som backstartsassistans, kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

När det gäller dimensioner och vikter har båda motorcyklarna en bredd på framhjulen på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulen är dock 180 mm för KTM 890 Duke R 2020 och 190 mm för KTM 1290 Super Duke GT 2021. Båda motorcyklarna har en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 834 mm för KTM 890 Duke R 2020 och 835 mm för KTM 1290 Super Duke GT 2021. Bränsletankskapaciteten är 14 l för KTM 890 Duke R 2020 och 23 l för KTM 1290 Super Duke GT 2021.

Sammanfattningsvis har KTM 890 Duke R 2020 fördelar som ett bra elektronikpaket, högkvalitativa bromsar, omfattande justerbart chassi, livlig motor och lekfulla köregenskaper. Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke GT 2021 fördelar som en mycket potent motor med massiv kraft, extremt exakt chassi, agil hantering, välkontrollerade bromsar, bra vindskydd, lätt justerbar vindruta, topp ergonomi även för långa förare, lång räckvidd och lyxig standardutrustning.

Nackdelarna med KTM 890 Duke R 2020 inkluderar något nervösa tendenser som kräver en avslappnad sittställning. Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke GT 2021 inkluderar en ganska hård fjädring och sadel, en motor som accelererar mjukt först från ca 3500 rpm och högljud med Track Pack.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2020 jämför med KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 890 Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt68.8 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt121 hkMotoreffekt175 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd156 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.7 gradLutningsvinkel65.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R ser lekfull ut, lätt att hantera men med utrustning av hög kvalitet. Motorn och vikten påminner om mycket mindre motorcyklar. Kraftaggregatet varvar upp livligt och är direkt på gaspedalen. Motorcykeln svänger lätt och är lättkörd. Broms- och elektronikpaketet är dock i de stora ligorna. 890 Duke är därför en snabb och cool motorcykel för landsvägar och racerbanor.

Bra elektronikpaket

högkvalitativa bromsar

omfattande justerbart chassi

livlig motor

lekfulla köregenskaper

Något nervösa tendenser - avslappnad sittställning krävs

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT fokuserar definitivt på "sporten" i en sporttourer, men den kan trots det också användas passabelt för touring. Även om den är klart hårdare i allt från chassi till sadel, kompenserar den för detta med utmärkt ergonomi, gott om utrymme i sadeln och överdådig utrustning från fabrik. I synnerhet sportiga förare kommer att njuta av den kraftfulla motorn och den exakta, mjuka hanteringen. Den kanske inte är för cruisers som är bortskämda med komfort, men om du kan klara dig utan lite komfort och gillar den radikala karaktären kommer du inte att ha några problem att resa långa sträckor med den. Den uppfyller också de viktiga punkterna, såsom tillräcklig räckvidd, vindskydd och nyttolast.

Mycket potent motor med massiv kraft, Extremt exakt chassi

Agil hantering

Välkontrollerade bromsar

Ok vindskydd

Lätt justerbar vindruta

Topp ergonomi, även för långa förare

Lång räckvidd

Lyxig standardutrustning

Fjädring och sadel ganska hård

motorn accelererar bara riktigt mjukt från ca 3500 rpm

mycket högljudd med Track Pack

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2020 och en KTM 1290 Super Duke GT 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke GT 2021 cirka 44% högre. En KTM 890 Duke R 2020 upplever en förlust på 1 220 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 180 SEK för en KTM 1290 Super Duke GT 2021. Jämfört med KTM 1290 Super Duke GT 2021 finns det flera KTM 890 Duke R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 76 dagar jämfört med 138 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 22 för KTM 1290 Super Duke GT ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 600 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT som publicerades den 2015-11-17.

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH