Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Yamaha Tenere 700 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2019 är en smidig och lättkörd enduro-motorcykel med en kraftfull motor och bra köregenskaper. Den har en bekväm sittställning och är utrustad med sex olika körlägen, inklusive ett Offroad Pro-läge. Den har också bra terrängegenskaper och möjlighet att avaktivera traction control och ABS. En nackdel är att TFT-färgskärmen inte är optimalt antireflexbehandlad och priset är relativt högt.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022 har en robust och pålitlig design med sportiga och eleganta drag. Den har lekfulla köregenskaper och en otroligt sportig och rolig motor. Fjädringen är bra och har ett praktiskt inställningsområde. Trots sin robusta design är den relativt lätt i vikt och tålig. ABS kan stängas av och den är mycket anpassad för offroad-körning. Nackdelar inkluderar bristande sittkomfort på längre turer, bromsarna kan upplevas som billiga med en slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan, en irriterande vibrerande display, opraktiskt tanklock och en begränsad utrustningslista när det gäller elektronik.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XCA 2019 jämför med Yamaha Tenere 700 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Yamaha Tenere 700 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt61.9 mmTakt65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,050 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter282 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,215 mmLängd2,365 mm
BreddBredd865 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,455 mm
HjulbasHjulbas1,545 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Den bästa Tiger 800 någonsin - för medan den nya Tiger 800 XCa ståtar med ett speciellt Offroad Pro-läge och en fantastisk stående position i terrängen, sätter den inte heller en fot fel på asfalterade vägar: en underbar körställning, samma manövrerbarhet som den mer vägorienterade Tiger 800 XRt tack vare det bredare styret och ännu mer lutningsvinkel frigång tack vare den längre fjädringsvägen. Trots seriösa terrängegenskaper och sportig körbarhet finns det ingen anledning att offra komfort: TFT-färgdisplay, höjdjusterbar vindruta, grepp- och sätesvärme och full LED-belysning finns inte ens tillgängliga mot extra kostnad från andra tillverkare i mellanklassen för touring-enduro, utan är standard på Triumphs toppmodell.

Smidig motor, enkla köregenskaper, full komfortutrustning, sex olika körlägen, Offroad Pro-läge, bra stående i terräng, traction control och ABS kan avaktiveras

TFT-färgskärm inte optimalt antireflexbehandlad

högt pris

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 är fortfarande oöverträffad 2022. Den erbjuder den bästa kompromissen mellan pris, terrängegenskaper och körkomfort på vägen. Den går rakt in i hjärtat, är väldigt rolig och är en motorcykel för många olika användningsområden. Inbitna fans kommer att förlåta bristen på elektroniska funktioner. De något slappa bromsarna och det irriterande tanklocket kommer förmodligen inte att göra det.

Mycket robust och pålitligt utseende

sportigt och elegant utseende

lekfulla köregenskaper

otroligt sportig och rolig motor

bra utförande

bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde

jämförelsevis låg vikt

mycket tuff

ABS kan stängas av

mycket offroad-anpassad

Bristande sittkomfort på längre turer

bromsarna verkar lite billiga - slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan

vibrerande display irriterande

tanklock opraktiskt

mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XCA vs Yamaha Tenere 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XCA 2019 och en Yamaha Tenere 700 2022. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 131 dagar jämfört med 143 dagar för en Triumph Tiger 800 XCA. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Tiger 800 XCA och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCA publicerades den 2015-05-05 och har nu visats mer än 18 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.

Pris Triumph Tiger 800 XCA

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG