Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020 och KTM 1290 Super Duke R 2021 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik. Ducati Streetfighter V4 S har en kraftfull motor med 208 hk och 123 Nm vridmoment, medan KTM 1290 Super Duke R har en något mindre kraftfull motor med 180 hk och 140 Nm vridmoment. Båda motorcyklarna har fyra cylindrar, men Ducati Streetfighter V4 S har en slagvolym på 1103 cm3 medan KTM 1290 Super Duke R har en slagvolym på 1301 cm3.

Båda motorcyklarna har en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men Ducati Streetfighter V4 S har en Öhlins-gaffel medan KTM 1290 Super Duke R har en WP-gaffel. I bakre upphängningen har båda motorcyklarna en enkel svängarm, men Ducati Streetfighter V4 S har en Öhlins-upphängning medan KTM 1290 Super Duke R har en WP-upphängning.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

När det gäller chassit har Ducati Streetfighter V4 S en aluminiumram medan KTM 1290 Super Duke R har en krom-molybdenram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i fram med fyra kolvar och radiell, monoblock-teknik från Brembo. När det gäller avancerade förarassistanssystem har både Ducati Streetfighter V4 S och KTM 1290 Super Duke R ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

När det gäller mått och vikter är det några små skillnader mellan motorcyklarna. Båda har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Båda har också en bredd på bakhjulet på 200 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum. När det gäller hjulbas har Ducati Streetfighter V4 S en hjulbas på 1488 mm medan KTM 1290 Super Duke R har en hjulbas på 1497 mm. Säteshöjden är också något annorlunda, med 845 mm för Ducati Streetfighter V4 S och 835 mm för KTM 1290 Super Duke R. När det gäller torrvikt är Ducati Streetfighter V4 S något lättare med 178 kg jämfört med KTM 1290 Super Duke R:s 189 kg.

Sammanfattningsvis har både Ducati Streetfighter V4 S 2020 och KTM 1290 Super Duke R 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Ducati Streetfighter V4 S har ett imponerande elektronikpaket, en högvarvig och kraftfull motor, och mycket agila köregenskaper. Den har också en förvånansvärt bekväm sittposition och kraftfulla bromsar. KTM 1290 Super Duke R har en underbart kraftfull motor med mycket smäll, en super smidig och bekväm sittställning, och ett stabilt chassi. Båda motorcyklarna har omfattande elektronikpaket och acceptabel bränsleförbrukning för deras prestanda. Det är viktigt att notera att Ducati Streetfighter V4 S har vissa nackdelar, som kräver högre hastigheter för att verkligen njuta av dess prestanda och viss tippig hantering vid låga hastigheter. Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R inte en standard skiftassistent med blipper.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2020 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt53.5 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande13.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypMonocockRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,497 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)178 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motorcykeln har hämtat en hel del av sina sportiga rötter från Panigale. Detta kommer att glädja streetfighter-fans. Elektroniken och motorprestandan är överlägsen, chassit är radikalt snabbt och maskinen regerar suveränt i stoppklocksduellerna. Den har dock sina grova kanter. Den stora överraskningen: du sitter bra på den ädla besten och kan faktiskt köra den på längre turer!

Elektronikpaket på absolut toppnivå

Högvarvig och kraftfull motor

Mycket agila köregenskaper

Förvånansvärt bekväm sittposition även för långa förare

Kraftfulla bromsar

Sportig fjädring av hög kvalitet

Fantastisk aerodynamik - stabila vindförhållanden även i sadeln

Utseende att dö för

För rädsla i sadeln är hastighet nödvändigt - ingen ånghammare från källaren

I stadstrafik och vardagsliv, något grovt svarsbeteende från motorn

Tippig hantering vid låga hastigheter

Starkt varierande motorljud - beroende på hastighet och klaffposition

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R har utvecklats perfekt över generationerna: Motorn är kraftfull, har ett enormt vridmoment och fungerar i sin nuvarande konfiguration även utmärkt från låga varvtal. Det är dock det utmärkta samspelet mellan alla komponenter som ligger bakom den stora Dukes fantastiska prestanda. Den aktiva körställningen är bekväm och otroligt aktiv, chassit är på en hög nivå, bromsarna är kraftfulla och elektroniken är toppmodern. Även utseendet tilltalar nu fler och fler kritiker. Det är bara synd att den geniala växlingsassistenten med blipper måste betalas separat.

Underbart kraftfull motor med mycket smäll - särskilt underifrån och i mitten

super smidig och bekväm sittställning

hyfsad bromsförmåga

stabilt chassi, fullt justerbart

omfattande elektronikpaket

acceptabel förbrukning för den höga prestandan

Skiftassistent med blipper ej standard

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2020 och en KTM 1290 Super Duke R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2020 cirka 22% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2021 finns det färre Ducati Streetfighter V4 S 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 62 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser