Honda NC700X 2012 vs. BMW G 650 GS 2011

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Loading...

Överblick - Honda NC700X 2012 vs BMW G 650 GS 2011

Honda NC700X modellår 2012 och BMW G 650 GS modellår 2011 är båda enduro-motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en motoreffekt på 48 hk och ett vridmoment på 62 Nm för Honda NC700X och 60 Nm för BMW G 650 GS. Båda har också en kedjedriven transmission och två cylindrar.

När det gäller motorstorlek har Honda NC700X en slagvolym på 670 cm3 medan BMW G 650 GS har en slagvolym på 652 cm3. Honda NC700X har en håldiameter på 73 mm och en takt på 80 mm, medan BMW G 650 GS har en håldiameter på 100 mm och en takt på 83 mm.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

När det gäller chassit har båda motorcyklarna en stålram av typen Twin Tube. Honda NC700X har en framhjulsdiameter på 17 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum medan BMW G 650 GS har en framhjulsdiameter på 19 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum. Honda NC700X har en hjulbas på 1540 mm och en säteshöjd på 830 mm medan BMW G 650 GS har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 780 mm. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på cirka 14 liter.

Honda NC700X 2012 har fördelarna med ABS, helautomatisk växling, lågt pris, okomplicerat chassi och praktisk design. BMW G 650 GS 2011 har fördelarna med fullfjädring, en positiv körupplevelse, optimalt chassi och hög komfort.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Nackdelarna med Honda NC700X 2012 inkluderar att den kan vara något undermotoriserad och att växellådan med dubbelkoppling endast är tillgänglig som tillval. Nackdelen med BMW G 650 GS 2011 är att bränsleförbrukningen kan vara något lägre.

Sammanfattningsvis är Honda NC700X 2012 en mer prisvärd och praktisk motorcykel medan BMW G 650 GS 2011 erbjuder en mer komfortabel och fullfjädrad körupplevelse. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Honda NC700X 2012 jämför med BMW G 650 GS 2011

Honda NC700X 2012
BMW G 650 GS 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter73 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt80 mmTakt83 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/min
VridmomentVridmoment62 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym670 cm3Slagvolym652 cm3

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, RörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvTre kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,165 mm
BreddBredd830 mmBredd920 mm
HöjdHöjd1,285 mmHöjd1,240 mm
HjulbasHjulbas1,540 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd780 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Lite mer kraft skulle vara önskvärt från denna Honda, men annars är NCX en av de mest okomplicerade och praktiska motorcyklarna på marknaden. Inte bara den positiva körupplevelsen, utan också det mycket låga priset uppmuntrar dig att köpa den.

ABS

helautomatisk växling

extremt billig att köpa

okomplicerat chassi

mycket praktiskt och trevligt.

Något undermotoriserad

växellåda med dubbelkoppling endast tillgänglig som tillval.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Hans lilla dotter har fått en perfekt introduktion till livet som pressbil för en journalist. Inget kan rubba henne nu. Den försiktiga inkörningen under de första kilometrarna bör inte överskattas; GS verkar kunna klara av den hårda snabbvarianten.

Perfekt, fullfjädrad instegsmotorcykel

positiv körupplevelse

optimalt chassi

massor av komfort.

Bränsleförbrukningen kan vara något lägre.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC700X vs BMW G 650 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC700X 2012 och en BMW G 650 GS 2011. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Honda NC700X med 54 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW G 650 GS. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Honda NC700X och 4 för BMW G 650 GS ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Honda NC700X publicerades den 2011-11-07 och har nu visats mer än 7 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 29 500 visningar för den första granskningen av BMW G 650 GS som publicerades den 2010-11-01.

Pris Honda NC700X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW G 650 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG