KTM 1190 Adventure 2014 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013
KTM 1190 Adventure 2014
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Överblick - KTM 1190 Adventure 2014 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013
KTM 1190 Adventure 2014 och Ducati Multistrada 1200 S 2013 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och avancerad teknik. Båda modellerna har en stark motor med en effekt på 150 hk och ett vridmoment på över 120 Nm. De har också båda en kedjedriven transmission och två cylindrar.
När det gäller upphängning har både KTM 1190 Adventure och Ducati Multistrada 1200 S en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten. KTM använder WP-upphängning, medan Ducati använder Sachs-upphängning. Båda märkena är kända för att erbjuda högkvalitativa fjädringssystem.
När det gäller dimensioner och vikt har KTM 1190 Adventure en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 860 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 23 liter. Å andra sidan har Ducati Multistrada 1200 S en något kortare hjulbas på 1530 mm och en lägre säteshöjd på 850 mm. Dess bränsletank har en kapacitet på 20 liter.
KTM 1190 Adventure 2014
Vad gäller fördelar har KTM 1190 Adventure 2014 en kombination av sport och komfort, med en smidig växellåda och en kraftfull men lättkontrollerad motor. Den har också en utmärkt körställning och ett praktiskt chassi. Dessutom har den sofistikerad elektronik och lutnings-ABS för ökad säkerhet.
Ducati Multistrada 1200 S 2013 har också sina fördelar, inklusive en brutal kraftöverföring och ett oöverträffat ljud. Dess effektiva kurvtagning är också en fördel för den som gillar att köra i snäva kurvor.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
När det gäller nackdelar har KTM 1190 Adventure 2014 en tendens att rycka lite under 3000 rpm och har förlorat sin unika design från tidigare modeller. Smidig glidning är heller inte dess starka sida.
Ducati Multistrada 1200 S 2013 har vissa nackdelar, inklusive en otymplig bromsning vid mycket låga varvtal, vilket kan vara problematiskt i snäva kurvor. Dess bakbroms är också svag.
Sammanfattningsvis är både KTM 1190 Adventure 2014 och Ducati Multistrada 1200 S 2013 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2014 jämför med Ducati Multistrada 1200 S 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1190 Adventure 2014
Ingen annan "allround"-motorcykel är lika snabb. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga pendlingen till jobbet.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Multistrada kräver kompromissvilja, vilket ofta kompenseras av den 150 hk starka motorns fantastiska prestanda och den exklusiva känsla som en Ducati utstrålar. Den som letar efter en bekväm sedanstol för tusentals kilometer på amerikanska motorvägar bör lämna Ducati Multistrada 1200 S i fred.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs Ducati Multistrada 1200 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 Adventure 2014 och en Ducati Multistrada 1200 S 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada 1200 S 2013 cirka 15% högre. En KTM 1190 Adventure 2014 upplever en förlust på 8 250 SEK efter ett år och 10 470 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 15 300 SEK och 18 020 SEK för en Ducati Multistrada 1200 S 2013. Jämfört med Ducati Multistrada 1200 S 2013 finns det flera KTM 1190 Adventure 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 20 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en KTM 1190 Adventure med 81 dagar jämfört med 104 dagar för en Ducati Multistrada 1200 S. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för KTM 1190 Adventure och 10 för Ducati Multistrada 1200 S ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av KTM 1190 Adventure publicerades den 2012-09-18 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 24 700 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S som publicerades den 2010-09-14.
