KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020 och Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är båda kraftfulla och imponerande nakenmotorcyklar. KTM-modellen har en motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm, medan Ducati-modellen har en något högre motoreffekt på 208 hk men ett lägre vridmoment på 123 Nm. Båda motorcyklarna har två cylindrar, men KTM har en större slagvolym på 1301 cm3 jämfört med Ducatis 1103 cm3.

När det gäller upphängning har båda modellerna en uppochnedvänd teleskopgaffel i fronten och en enkel svängarm i baksätet. KTM använder WP-fjädring både fram och bak, medan Ducati använder Öhlins-fjädring. Chassit på KTM är tillverkat av krom-molybden, medan Ducati har en aluminiumram av typen Monocock.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Brembo är det gemensamma märket för bromsarna på båda modellerna. När det gäller assistanssystem har båda ABS och kurvtagnings-ABS, men Ducati Streetfighter V4 SP 2022 har fler avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

När det gäller dimensioner och vikt har båda modellerna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har också en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. KTM har en hjulbas på 1497 mm och en säteshöjd på 835 mm, medan Ducati har en något kortare hjulbas på 1488 mm och en något högre säteshöjd på 845 mm. När det gäller torrvikt med ABS är KTM tyngre med 189 kg jämfört med Ducatis 177 kg. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 16 liter.

När det gäller fördelar har KTM 1290 Super Duke R 2020 en ny ram och en förbättrad sittposition. Den har också bättre automatisk växling och en kraftfull motor trots att den uppfyller Euro 5-kraven. Dessutom har den känslig elektronik. Å andra sidan har Ducati Streetfighter V4 SP 2022 fördelar som stabilitet, feedback och radiebeteende. Den har också justerbara fotstöd med möjlighet att ändra lutningsvinkelavståndet och en attraktiv optik.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Duke R 2020 en lättrepad plast mellan sätet och tanken samt bromsljud vid gånghastighet. Å andra sidan har Ducati Streetfighter V4 SP 2022 nackdelar som tillgänglighet och pris.

Sammanfattningsvis är både KTM 1290 Super Duke R 2020 och Ducati Streetfighter V4 SP 2022 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2020 jämför med Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt71 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment123 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande14
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypTorr, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)177 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM har gjort allt rätt med den nya Superduke 1290 R. Den sportigare körställningen från den nya ramen är perfekt för en snabb attack, motorn har inte förlorat något av sin kraft trots Euro 5, men har också blivit mer raffinerad i kombination med den mer känsliga elektroniken.

Ny ram, ny sittposition

Omdirigering på fjäderben

Bättre automatisk växling

Kraftfull motor trots Euro 5

Känslig elektronik

Lätt repad plast mellan sätet och tanken

bromsen gnisslar vid gånghastighet

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Sammanfattningsvis uppfyller Ducati med SP de exakta kraven för en racerbanorienterad streetfighter som fortfarande kan användas bra på vägen, men som kan utveckla sina fördelar särskilt på racerbanan, där den märkbart överträffar V4S. Så om du fortfarande vill ha en SP i ditt garage bör du vara snabb, eftersom de bara kommer att finnas tillgängliga i ett litet antal!

Stabilitet

Feedback

Radiebeteende

Justerbara fotstöd - lutningsvinkelavstånd

Optik

Tillgänglighet

Pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2020 och en Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 SP 2022 cirka 117% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2020 upplever en förlust på 13 410 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 15 800 SEK för en Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 SP 2022 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 78 dagar jämfört med 212 dagar för en Ducati Streetfighter V4 SP. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 3 för Ducati Streetfighter V4 SP ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 SP som publicerades den 2021-11-11.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V4 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG