Yamaha XSR900 2022 vs. Indian FTR S 2021
Yamaha XSR900 2022
Indian FTR S 2021
Överblick - Yamaha XSR900 2022 vs Indian FTR S 2021
Yamaha XSR900 2022 och Indian FTR S 2021 är båda nakna motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerade förarassistanssystem. Yamaha XSR900 har en radmotor med en effekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm, medan Indian FTR S har en V-motor med en effekt på 123 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Båda motorcyklarna har flytande kylning och en slagvolym på över 800 cm3.
När det gäller upphängning har både Yamaha XSR900 och Indian FTR S en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Yamaha XSR900 har en aluminiumram av typen Twin Tube, medan Indian FTR S har en stålrörformig ram.
Yamaha XSR900 2022
Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram, men Indian FTR S har något större bromsskivor med en diameter på 320 mm jämfört med Yamaha XSR900:s 298 mm. När det gäller däckstorlek har båda motorcyklarna 17-tums hjul, medan Yamaha XSR900 har en bredare framdäck på 120 mm jämfört med Indian FTR S:s 150 mm.
Yamaha XSR900 har en hjulbas på 1495 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan Indian FTR S har en något längre hjulbas på 1524 mm och en högre säteshöjd på 840 mm. När det gäller bränsletankskapacitet har Yamaha XSR900 en större tank på 15 liter jämfört med Indian FTR S:s 13 liter.
När det gäller fördelar har Yamaha XSR900 en kraftfull motor, en quickshifter som standard, bra bromsar, ett omfattande elektronikpaket och en sportig men vardaglig ergonomi. Den erbjuder också valuta för pengarna och har många tillbehör tillgängliga från fabriken. Å andra sidan har Indian FTR S en fet, amerikansk V2-motor med massor av kraft från varvtalet, ett unikt helhetspaket, vackert utseende, intuitiv användning av TFT-pekskärmen, omfattande elektronikpaket och behaglig ergonomi för nakenmotorcyklar.
Indian FTR S 2021
När det gäller nackdelar har Yamaha XSR900 ett hårt säte och en låg styrvinkel. Å andra sidan har Indian FTR S ingen snabbväxel, en liten tankkapacitet och V2-ljudet är ganska dämpat.
Sammanfattningsvis är både Yamaha XSR900 2022 och Indian FTR S 2021 imponerande nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2022 jämför med Indian FTR S 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR900 2022
XSR900 gör inga försök att dölja att den är baserad på MT-09. Med ett komplett elektronikpaket, en kraftfull trecylindrig motor och sportiga fjädringskomponenter är den här retrocykeln otroligt sportig att köra. Förhoppningsvis kommer ett bekvämare säte snart att finnas tillgängligt som tillbehör - för standardsätet kräver en hel del stopp.
Indian FTR S 2021
Indian FTR S drar inte till sig uppmärksamhet enbart genom sin sportighet, sin motor eller sin flat tracker-look. Det är snarare det unika helhetspaketet som gör att den sticker ut. En kraftfull, amerikansk V2 i en elegant neo-retro flattrack-design och nakencykelergonomi kan inte hittas någon annanstans. Så om du är ett fan av denna speciella kombination måste du nästan välja FTR och du kommer inte att ångra det. Eventuella svagheter går hand i hand med de speciella egenskaperna. Endast en quickshifter och lite mer tankkapacitet kunde ha lagts till.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Indian FTR S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR900 2022 och en Indian FTR S 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 59. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Yamaha XSR900 och 2 för Indian FTR S ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha XSR900 publicerades den 2015-11-25 och har nu visats mer än 17 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 21 800 visningar för den första granskningen av Indian FTR S som publicerades den 2021-05-01.
