KTM 690 Duke 2018 vs. Honda CB650R 2021

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2018 vs Honda CB650R 2021

KTM 690 Duke 2018 är en naken motorcykel med en kraftfull motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 690 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare och en svängarm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de använder en radiell teknik. En avancerad förarassistanssystem som elektroniskt luftbränslesystem finns också tillgängligt. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 160 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1466 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Honda CB650R 2021 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 649 cm3. Precis som KTM 690 Duke 2018 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men den använder en Showa-gaffel istället för en WP-gaffel. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare och en svängarm. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design. Frambromsarna har en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och de använder också en radiell teknik. En avancerad förarassistanssystem som ABS finns också tillgängligt. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1450 mm, en säteshöjd på 810 mm och en bränsletankskapacitet på 15,4 l.

KTM 690 Duke 2018 har fördelar som en kraftfull motor, vilket gör den lämplig för daglig användning. Den har också många tekniska hjälpmedel och är manövrerbar med en smidig gång. Å andra sidan kan vissa anse att den inte är en "riktig" encylindrig Duke.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021 har fördelar som en Neo Sports Cafe-design som fortfarande ser bra ut. Den är också absolut lämplig för nybörjare och erbjuder ett bra förhållande mellan pris och prestanda. Motorn varvar upp mjukt och har en låg bränsleförbrukning. Nackdelarna inkluderar för lite utrymme för långa förare, en medioker utrustning, en relativt knubbig design och lite kraft från varvtalsområdet.

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2018 jämför med Honda CB650R 2021

KTM 690 Duke 2018
Honda CB650R 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter67 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

inte en "riktig" encylindrig Duke för vissa

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.

Neo Sports Cafe ser fortfarande bra ut

absolut lämplig för nybörjare

bra förhållande mellan pris och prestanda

motorn varvar upp mjukt

låg bränsleförbrukning

För lite utrymme för långa förare

medioker utrustning

relativt knubbig

lite kraft från varvtalsområdet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs Honda CB650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2018 och en Honda CB650R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 690 Duke 2018 cirka 6% högre. Jämfört med Honda CB650R 2021 finns det flera KTM 690 Duke 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 63 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 690 Duke. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG