KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Överblick - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

Sammanfattningsvis kan sägas att KTM 1090 Adventure R 2017 och KTM 1290 Super Adventure S 2022 är båda kraftfulla och sportiga enduro-motorcyklar med V-motorer. Båda har också samma transmission, kedja.

När det gäller motoreffekt och vridmoment är KTM 1290 Super Adventure S 2022 överlägsen med 160 hk och 138 Nm jämfört med KTM 1090 Adventure R 2017 som har 125 hk och 109 Nm.

Båda motorcyklarna har en upphängningssystem med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och enkel stötdämpare bak. Det finns justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning på båda.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är något större på KTM 1290 Super Adventure S 2022 med 65.3 grader jämfört med 64 grader på KTM 1090 Adventure R 2017.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva och tillverkade av Brembo på båda motorcyklarna.

När det gäller assistanssystem har KTM 1290 Super Adventure S 2022 fler avancerade förarassistanssystem, inklusive elektroniskt justerbar upphängning, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. KTM 1090 Adventure R 2017 har ABS, körlägen och antispinnsystem.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Måtten och vikterna är också något olika. KTM 1290 Super Adventure S 2022 har mindre hjul med en diameter på 19 tum fram och 17 tum bak, medan KTM 1090 Adventure R 2017 har 21 tum fram och 18 tum bak. Säteshöjden är också lägre på KTM 1290 Super Adventure S 2022 med 849 mm jämfört med 890 mm på KTM 1090 Adventure R 2017.

När det gäller utrustning har KTM 1290 Super Adventure S 2022 fler funktioner, inklusive kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display och justerbar vindruta. KTM 1090 Adventure R 2017 har endast justerbar vindruta som utrustning.

Slutligen kan nämnas att KTM 1090 Adventure R 2017 har fördelar som kraftfull motor, praktiska lägen för on-road och off-road, robust chassi och ett stort urval av tillbehör och utrustning från KTM. KTM 1290 Super Adventure S 2022 har fördelar som sportig V2-motor, lekfulla köregenskaper, bekväm körställning, bra bromsar, omfattande elektronikpaket och adaptiv farthållare. Nackdelarna för KTM 1090 Adventure R 2017 inkluderar en enorm sitthöjd och sportig motorrespons på långa turer, medan nackdelarna för KTM 1290 Super Adventure S 2022 inkluderar extra kostnad för växlingsassistent, okonventionellt utseende och fast bänksäte.

Tekniska specifikationer KTM 1090 Adventure R 2017 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt63 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment109 NmVridmoment138 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
GraderGrader75 Grader75
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel65.3 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,580 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd849 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)207 kgTorrvikt (med ABS)220 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Det är precis så här en KTM ska vara. Den känns sportig, men erbjuder också mycket komfort. Den var så robust, pålitlig och snabb i terrängen. Fjädringen kan hantera allt, liksom bromsarna. De elektroniska körhjälpmedlen öppnar upp helt nya vägar för den här viktklassen. Om det inte vore för den enorma sitthöjden skulle den vara ett utmärkt tips för många enduroförare.

Kraftfull och sportig motor

praktiska lägen för on-road och off-road som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt

robust och off-road-kompatibelt chassi

stort urval av tillbehör och utrustning från KTM

Sitthöjden är enorm. Kroppshöjd 180 cm är minimum

motorrespons lite för sportig på långa turer

trög vid låga hastigheter

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Även ett år efter presentationen är KTM 1290 Super Adventure S allt annat än en gammal hatt. Euro5-motorn fortsätter att briljera med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken säkerställer ännu smidigare körning, vilket resulterar i mycket kul i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SASi har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla som värdesätter resegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till fordonet framför - och fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - med grundpriset väger ett tillägg på cirka 1000 euro ändå inte längre särskilt tungt.

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

adaptiv farthållare ACC

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Växlingsassistent mot extra kostnad

okonventionellt utseende

fast bänksäte

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1090 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure S

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1090 Adventure R 2017 och en KTM 1290 Super Adventure S 2022. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 96 dagar jämfört med 98 dagar för en KTM 1090 Adventure R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 1090 Adventure R och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1090 Adventure R publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 44 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.

Pris KTM 1090 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen