KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 Adventure 2022 är en imponerande och överlägsen motorcykel med en beprövad motor och en jämförelsevis låg vikt. Den har också fått förbättringar i chassit, vilket ger en bättre körupplevelse. Sitsen är också mer bekväm, vilket gör långa resor mer njutbara. Dessutom har den en kombination av körlägen och ABS-inställningar, vilket ger föraren möjlighet att anpassa motorcykeln efter sina preferenser och körförhållanden. Kvickväxeln fungerar utmärkt och gör växlingarna smidiga och snabba. Det är också värt att nämna att KTM 890 Adventure tillverkas i Österrike, vilket är känt för sin höga kvalitet och precision.

Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2019 sina egna fördelar. Den har en motor med både manér och karaktär, vilket ger en spännande och rolig körupplevelse. Chassistabiliteten är också imponerande och ger föraren förtroende och kontroll. Bromsarna är oklanderliga och ger en pålitlig stoppkraft. Dess terrängegenskaper är enorma och gör den till en idealisk följeslagare för äventyr i svår terräng. Dessutom har den en låg genomsnittlig bränsleförbrukning, vilket är fördelaktigt för långa resor och ekonomisk körning.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

När det gäller nackdelar har KTM 890 Adventure 2022 vissa brister. Vindrutan är inte justerbar, vilket kan vara en nackdel för förare som vill anpassa vindskyddet efter sina behov. Dess fjädringsväg är också något begränsad för tuff terräng, vilket kan påverka prestandan och komforten i extrema förhållanden. Dessutom erbjuder den många användbara extrafunktioner, men dessa kommer ofta med extra kostnad, vilket kan vara en nackdel för vissa köpare.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2019 vissa nackdelar att ta hänsyn till. Dess policy för tilläggsavgifter kan vara oattraktiv för vissa köpare, då de kan behöva betala extra för vissa funktioner eller tillbehör. Dess originalstolsbänk är inte optimalt formad och kan vara obekväm under långa resor eller intensiv körning.

Sammanfattningsvis är både KTM 890 Adventure 2022 och KTM 790 Adventure 2019 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Den som söker en beprövad och överlägsen motorcykel med förbättringar i chassit och en bekvämare sits kan hitta det i KTM 890 Adventure 2022. Å andra sidan, för de som prioriterar en motor med karaktär, imponerande chassistabilitet och terrängegenskaper, kan KTM 790 Adventure 2019 vara det rätta valet. Det är viktigt att överväga dessa faktorer och göra en noggrann bedömning baserat på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure 2022 jämför med KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 Adventure 2022
KTM 790 Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt68.8 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel64.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,509 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Den är fortfarande en av de sportigaste touring-enduromotorcyklarna på marknaden. Knappast någon annan äventyrscykel i mellanklassen med ett 21-tums framhjul kan köras så snabbt, hårt och precist som KTM. För 2023 har den fått ett reviderat och nu även justerbart chassi, som fortfarande matchar dess sportiga karaktär men ger lite mer komfort i sadeln. Motorn kan nu definitivt beskrivas som mogen. Med sin kraftfulla karaktär, rena respons och nästan inga vibrationer har kraftaggregatet från Mattighofen många fans. Ny elektronik har hittat sin väg till KTM med modelluppgraderingen. ABS och traction control reglerar nu ännu känsligare och är bättre anpassade till körlägena. Den nya 5-tumsdisplayen ger alltid en perfekt överblick.

Beprövad och överlägsen motor

jämförelsevis låg vikt

förbättrat chassi

bekvämare sits

kombination av körlägen och ABS-inställning

kvickväxeln fungerar utmärkt

tillverkad i Österrike

Vindrutan inte justerbar

för lite fjädringsväg för tuff terräng

många användbara extrafunktioner till extra kostnad

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalstolsbänk inte optimalt formad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure vs KTM 790 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure 2022 och en KTM 790 Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure 2022 cirka 28% högre. En KTM 890 Adventure 2022 upplever en förlust på 4 510 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 10 770 SEK för en KTM 790 Adventure 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 30. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 101 dagar jämfört med 112 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för KTM 890 Adventure och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 890 Adventure publicerades den 2020-10-22 och har nu visats mer än 59 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG