Kawasaki Z900 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2017 vs BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2017 och BMW S 1000 R 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och flytande kylning. Dock har BMW S 1000 R en högre motoreffekt på 165 hk jämfört med Kawasaki Z900:s 125,4 hk. BMW S 1000 R har också ett högre vridmoment på 114 Nm jämfört med Kawasaki Z900:s 98,6 Nm.

Båda motorcyklarna har en upphängning med enkel stötdämpare och dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar. Men BMW S 1000 R har en aluminiumram medan Kawasaki Z900 har en stålram. BMW S 1000 R har också en twin tube-ramtyp, medan Kawasaki Z900 har en dubbel vagga-ramtyp.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

När det gäller dimensioner och vikter är det några skillnader. BMW S 1000 R har en bredare bakhjul på 190 mm jämfört med Kawasaki Z900:s 180 mm. BMW S 1000 R har också en kortare hjulbas på 1439 mm jämfört med Kawasaki Z900:s 1450 mm. Säteshöjden är också något högre på BMW S 1000 R med 814 mm jämfört med Kawasaki Z900:s 795 mm.

När det gäller fördelar har Kawasaki Z900 ett genialt chassi för en nakenmotorcykel och har ett fantastiskt utseende. Motorn reagerar fint och har optimalt dimensionerat vridmoment. Det är också en bra kombination av prestanda, pris och praktisk användning.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R har fördelar som den bästa växlingsassistenten i sin kategori och är en universell motorcykel utan några verkliga svagheter. Den har en kraftfull motor, bra ljud och bra modulering. På racerbanan kan sittpositionen vara något för inaktiv. Det finns också ett brett utbud av utrustning och tillbehör, samt mycket kraftfulla bromsar och en semi-aktiv fjädring som gör inställningsfippel överflödigt.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z900 en smal knävinkel som kan vara obekväm för långa personer. För att lösa detta kan man beställa ett annat bänksäte. BMW S 1000 R har originalutrustningens däck som inte är av finaste premiumkvalitet och en inaktiv sittposition på tävlingsbanan.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2017 jämför med BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2017
BMW S 1000 R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt56 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,057 mm
BreddBredd820 mmBredd845 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd814 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)205 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

En otroligt välgjord motorcykel. Mycket testarbete och uppmärksamhet på detaljer har lagts ner på den. Den har exakt rätt prestanda, exakt rätt chassi och exakt rätt utseende. En helt igenom lyckad nakencykel som kommer att göra dig nöjd under lång tid. Om du vill kan du köra den enkelt och troget, men om du vill kan du också köra den riktigt snabbt och göra grymma wheelies. Jättebra!

Genialt chassi för nakenmotorcykel

fantastiskt utseende

motorn reagerar superfint, varvar villigt och har ett perfekt dimensionerat vridmoment

optimal korsning mellan prestanda, pris och praktisk användning

Mycket smal knävinkel för långa personer (beställ ett annat bänksäte!)

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.

Bästa växlingsassistenten i nakencykelligan

Universell motorcykel utan några verkliga svagheter

Kraftfull motor, bra ljud, bra modulering

På racerbanan en något för inaktiv sittposition

Mycket brett utbud av utrustning och tillbehör

Mycket kraftfulla bromsar

Semi-aktiv fjädring gör inställningsfippel överflödigt

Originalutrustningens däck inte de finaste premiumvarorna

Inaktiv sittposition på tävlingsbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2017 och en BMW S 1000 R 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2017 cirka 40% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2017 finns det flera Kawasaki Z900 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 43 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 85 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG