Honda NT1100 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda NT1100 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Överblick - Honda NT1100 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda NT1100 2022 och Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är båda Honda-motorcyklar med radmotorer. NT1100 har en större slagvolym på 1084 cm3 jämfört med Africa Twin's 998 cm3. NT1100 har också en högre motoreffekt på 102 hk jämfört med Africa Twin's 95 hk. Båda modellerna har en elektrisk drivlina och använder en kedjetransmission.
När det gäller fjädring har båda modellerna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men NT1100 har endast förspänningsjustering medan Africa Twin har kompressions-, förspännings- och återstudsjustering. I bakre upphängningen har båda modellerna en enkel stötdämpare, men igen har Africa Twin fler justeringsalternativ än NT1100.
Honda NT1100 2022
Båda modellerna har en stålram och dubbla skivbromsar fram med en diameter på 310 mm. När det gäller förarassistanssystem har NT1100 fler avancerade funktioner som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Africa Twin har endast ABS och antispinnsystem.
När det gäller dimensioner har NT1100 bredare framhjul på 120 mm jämfört med Africa Twin's 90 mm. NT1100 har också mindre hjulbas på 1535 mm jämfört med Africa Twin's 1575 mm. Säteshöjden är lägre på NT1100 med 820 mm jämfört med Africa Twin's 850 mm. NT1100 är också tyngre med en torrvikt på 238 kg jämfört med Africa Twin's 212 kg. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på över 18 liter.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
NT1100 har fördelar som omfattande standardutrustning, bra vind- och väderskydd, en bra motor för långa resor, bekvämlighet, Apple Carplay- och Android Auto-integration och en harmonisk fjädringsuppsättning. Å andra sidan har Africa Twin fördelar som en pålitlig motor, bekväm sittställning, väl avstämd fjädring, snyggt utseende, bra bromsar och möjligheten till DCT som tillval.
Nackdelarna med NT1100 inkluderar avsaknaden av en IMU, tråkiga färgvarianter och avsaknaden av tillval för e-suspension. Nackdelarna med Africa Twin inkluderar inte helt optimalt vindskydd, avsaknad av farthållare och att ABS på framhjulet inte kan stängas av.
Tekniska specifikationer Honda NT1100 2022 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NT1100 2022
NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NT1100 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NT1100 2022 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NT1100 2022 cirka 16% högre. En Honda NT1100 2022 upplever en förlust på 7 250 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 730 SEK för en Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2018 finns det färre Honda NT1100 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 med 75 dagar jämfört med 99 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda NT1100 och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Honda NT1100 publicerades den 2021-10-21 och har nu visats mer än 73 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
