Honda CBF 1000 2010 vs. Yamaha Tracer 900 2015

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Loading...

Överblick - Honda CBF 1000 2010 vs Yamaha Tracer 900 2015

Honda CBF 1000 2010 är en sporttouringmaskin med en radmotor och en motoreffekt på 98 hk. Den har en transmission med kedja och fyra cylindrar. Slagvolymen är 998 cm3 och ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulen har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1480 mm och säteshöjden är 795 mm. Bränsletankskapaciteten är 19 l.

Yamaha Tracer 900 2015 är också en sporttouringmaskin med en radmotor och en motoreffekt på 115 hk. Den har en transmission med kedja och tre cylindrar. Slagvolymen är 847 cm3 och ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 845 mm. Bränsletankskapaciteten är 18 l.

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010 har fördelar som att den är en moped och är nybörjar- och omskolningsvänlig. Den har en enkel hantering och en snygg cockpit. Dess utseende är också fördelaktigt och den har C-ABS samt en kraftfull motor.

Yamaha Tracer 900 2015 har fördelar som sportig prestanda som alla MT-09:or. Den har tre körlägen samt ABS och antispinn som standard. Fjädringen är fast och den har gott om frigång i lutningsvinkeln.

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Honda CBF 1000 2010 har nackdelen att den saknar hörn och kanter.

Yamaha Tracer 900 2015 har nackdelar som att vindskyddet inte är optimalt, sätet skulle kunna vara bekvämare och att styret är för brett för stadskörning.

Tekniska specifikationer Honda CBF 1000 2010 jämför med Yamaha Tracer 900 2015

Honda CBF 1000 2010
Yamaha Tracer 900 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt56.5 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt98 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment96 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.1 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym847 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypBackboneRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,155 mmLängd2,160 mm
BreddBredd780 mmBredd950 mm
HöjdHöjd1,220 mmHöjd1,345 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd845 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

När det gäller det roliga antyder CBF1000F:s onda öga och smala form åtminstone att detta inte kommer att gå förlorat. En motorcykel som kan göra så mycket att den kan verka för ordinär för många. Men en motorcykel kommer aldrig att vara det. Det är vad det handlar om: Avvisad vid stamgästernas bord, köpt hos återförsäljaren.

Moped

nybörjar- och omskolningsvänlig

enkel hantering

cockpit

utseende

C-ABS

kraftfull motor.

Utan hörn och kanter

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Ta två, betala en. Med MT-09 Tracer får du nästan en hel MT-09 med all dess sportighet plus en touringcykel som är lämplig för vardagsbruk och kan köras rudimentärt med hyfsad komfort i alla situationer. Glöm bara inte att det finns många bekvämare motorcyklar i den här kategorin - men knappast några sportigare. Lättare att köra, lättare att kontrollera med 3 körlägen, ABS och traction control som standard. Endast vindskyddet kunde vara bättre och sätet för långa resor finns endast som tillbehör.

Sportig prestanda som alla MT-09:or

3 körlägen

ABS och antispinn som standard

fast fjädring, gott om frigång i lutningsvinkeln

Vindskyddet är inte optimalt, sätet skulle kunna vara bekvämare, styret är för brett för staden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBF 1000 vs Yamaha Tracer 900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBF 1000 2010 och en Yamaha Tracer 900 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tracer 900 2015 cirka 55% högre. Jämfört med Yamaha Tracer 900 2015 finns det färre Honda CBF 1000 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 900 med 59 dagar jämfört med 68 dagar för en Honda CBF 1000. Ända sedan modellår 2006 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Honda CBF 1000 och 13 för Yamaha Tracer 900 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Honda CBF 1000 publicerades den 2006-05-16 och har nu visats mer än 53 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 200 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 900 som publicerades den 2014-11-04.

Pris Honda CBF 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH