Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020
Loading...
Överblick - Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 III Special 2020 jämför med Royal Enfield Continental GT 650 2020
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 80 mm | Håldiameter | 78 mm |
Takt | Takt | 74 mm | Takt | 67.8 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 52 hk | Motoreffekt | 47 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,200 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,100 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 60 Nm | Vridmoment | 52 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 4,900 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.5 | Kompressionsförhållande | 9.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk, Kickstart |
Tändning | Tändning | Digital | Tändning | Digital |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Oljeluft |
Slagvolym | Slagvolym | 744 cm3 | Slagvolym | 648 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 110 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Material | Material | Aluminium | Material | Stål |
Chassi
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | aktiv motor |
---|
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 240 mm |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 130 mm | Bredd på bakhjul | 130 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Längd | Längd | 2,185 mm | Längd | 2,122 mm |
Bredd | Bredd | 800 mm | Bredd | 744 mm |
Höjd | Höjd | 1,100 mm | Höjd | 1,024 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,445 mm | Hjulbas | 1,400 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 770 mm | Säteshöjd | 790 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 21 l | Bränsletankskapacitet | 12.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A2 |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 III Special vs Royal Enfield Continental GT 650
Pris Moto Guzzi V7 III Special
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Royal Enfield Continental GT 650
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris