KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Överblick - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 790 Duke 2020

KTM 690 SMC R 2019 är en kraftfull encylindrig motorcykel med 75 hk. Den har en lekfull hantering och är en ren rolig maskin att köra. Dess elektronikpaket är av hög kvalitet och den har både kvickshifter och standardväxel. Dessutom är den en riktig uttalande på bikermötesplatser.

KTM 790 Duke 2020 å andra sidan har en tvåcylindrig motor med högt varvtal och 105 hk. Den har också Quickshifter + som standard och en bra fjädringsuppsättning. Precis som 690 SMC R är den lekfull att köra och har ett högkvalitativt elektronikpaket. Dessutom har den en TFT-display och erbjuder ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

När det gäller nackdelar har KTM 690 SMC R 2019 vissa begränsningar när det gäller långa resor och dess hastighetsmätare är mycket spartansk.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Å andra sidan har KTM 790 Duke 2020 endast justerbar fjäderförspänning på bakhjulet, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

Sammanfattningsvis är både KTM 690 SMC R 2019 och KTM 790 Duke 2020 utmärkta motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 690 SMC R 2019 jämför med KTM 790 Duke 2020

KTM 690 SMC R 2019
KTM 790 Duke 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt80 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt75 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel63.6 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,470 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)147 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Om du vill uppleva ofiltrerad supermoto-glädje på vägen är KTM 690 SMC R det enda valet. Även om LC4 har utvecklats mycket under tiden har den fortfarande de egenskaper som man kan förvänta sig av en encylindrig motor. Olika körhjälpmedel kan också aktiveras som tillval, men dessa är inte ett måste! Tack vare sin låga vikt kan den också kastas genom kurvorna som en cykel och - om du kan - lekfullt överföras till bakhjulet. Det enda som KTM kanske kunde göra med en makeover är displayerna, eftersom de snabbt ger intrycket av att vi fortfarande är på 90-talet. Men riktiga supermoto-fans kommer säkert inte att slita sitt hår över detta.

kraftfull encylindrig - 74 hk

lekfull hantering

ren rolig maskin

högkvalitativt elektronikpaket

kvickshifter + standard

ett riktigt uttalande på bikermötesplatsen

Endast i begränsad utsträckning lämplig för långa resor

hastighetsmätaren mycket spartansk

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 SMC R vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 SMC R 2019 och en KTM 790 Duke 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 690 SMC R 2019 cirka 11% högre. En KTM 690 SMC R 2019 upplever en förlust på 2 060 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 420 SEK för en KTM 790 Duke 2020. Jämfört med KTM 790 Duke 2020 finns det färre KTM 690 SMC R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 80 dagar för en KTM 690 SMC R. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för KTM 690 SMC R och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 690 SMC R publicerades den 2015-03-27 och har nu visats mer än 27 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG