Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. BMW R 1200 GS 2012

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs BMW R 1200 GS 2012

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 och BMW R 1200 GS 2012 är båda populära enduro-motorcyklar med olika egenskaper. Honda Africa Twin har en radmotor medan BMW GS har en boxermotor. Honda Africa Twin har en mindre håldiameter och en längre takt än BMW GS, vilket resulterar i en mindre slagvolym men lägre motoreffekt och vridmoment. Honda Africa Twin har en kedjedriven transmission medan BMW GS har en kardantransmission.

När det gäller upphängningen har Honda Africa Twin en uppochnedvänd teleskopgaffel i fronten medan BMW GS har ett tvärstag. Båda motorcyklarna har justerbar upphängning, men Honda Africa Twin har fler justeringsmöjligheter. När det gäller bromsarna har båda motorcyklarna dubbla skivor fram.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

När det gäller dimensioner och vikt har BMW GS en smalare bakhjul och kortare hjulbas än Honda Africa Twin. Säteshöjden är dock densamma för båda motorcyklarna. BMW GS har också en något större bränsletankskapacitet än Honda Africa Twin.

När det gäller fördelar har Honda Africa Twin ett snyggt utseende, bra utförande och hög tillförlitlighet. Dess DCT-funktion fungerar bra och det är en lämplig motorcykel för touring och resor, även med passagerarsäte. Den har också ett bra, mullrande ljud och är lämplig för terrängkörning. Å andra sidan har BMW GS optimalt vindskydd, en bekväm sits och positiv ergonomi. Dess chassi är också tyst och väderbeständigt.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

När det gäller nackdelar har Honda Africa Twin en fjädring som är lite för mjuk, vilket gör det svårt att köra en exakt linje. Den skulle också behöva mer sportighet och kraft. Å andra sidan har BMW GS sätet placerat lite för lågt.

Sammanfattningsvis är Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 och BMW R 1200 GS 2012 båda bra enduro-motorcyklar med olika egenskaper. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 jämför med BMW R 1200 GS 2012

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
BMW R 1200 GS 2012

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt75.1 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
LängdLängd2,335 mmLängd2,210 mm
BreddBredd875 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,475 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Utseendet och designen på Honda CRF1000L Africa TWin DCT är otroligt vacker, men våra testare är inte bländade av det. Fjädringen skulle kunna vara fastare, särskilt för vägen, och Africa Twin skulle också dra nytta av mer kraft och sportighet. Men bortsett från det fungerar resten perfekt. Tillförlitlighet, lämplighet för resor och ett väl avrundat totalpaket - vad mer kan man önska sig av en touring enduro?

Snyggt utseende

bra utförande

hög tillförlitlighet

välfungerande DCT

lämplig för touring och resor, även med passagerarsäte

bra, mullrande ljud

lämplig för terrängkörning

Fjädring lite för mjuk - gör det svårt att köra en exakt linje

skulle behöva mer sportighet och kraft

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet är placerat lite för lågt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 och en BMW R 1200 GS 2012. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 cirka 15% högre. Jämfört med BMW R 1200 GS 2012 finns det färre Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 58 dagar jämfört med 90 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin DCT och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin DCT publicerades den 2017-09-06 och har nu visats mer än 34 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH