Ducati Multistrada 1200 2015 vs. BMW R 1250 GS 2022
Ducati Multistrada 1200 2015
BMW R 1250 GS 2022
Överblick - Ducati Multistrada 1200 2015 vs BMW R 1250 GS 2022
Ducati Multistrada 1200 2015 är en lättkörd och kraftfull enduro-motorcykel med en imponerande motor på 160 hk och ett vridmoment på 136 Nm. Den har en up-and-down teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Bromssystemet är utrustat med dubbla skivor och ABS för att ge optimal säkerhet. Motorcykeln har en hjulbas på 1529 mm och en säteshöjd på 845 mm. Dess tjänstevikt med ABS är 232 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
BMW R 1250 GS 2022 är också en enduro-motorcykel med en boxermotor som ger ett extremt högt vridmoment på 143 Nm. Den har en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor och erbjuder bra ergonomi. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en teleskopspak i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Frambromsarna består av dubbla skivor och motorcykeln har en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Multistrada 1200 2015 har fördelarna med att vara lättkörd och ha en kraftfull motor. Dess chassi är känsligt och den har ett suveränt Brembo-bromssystem med ABS. Motorcykeln har också inställbara prestandalägen, farthållare och möjlighet att kombinera tillvalspaket.
BMW R 1250 GS 2022 har fördelarna med en boxermotor med extremt högt vridmoment och en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor. Den har också bra appintegration, ett sofistikerat driftkoncept och bra ergonomi. Motorcykeln erbjuder många anpassningsalternativ och har bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten. Den är också lättkörd.
BMW R 1250 GS 2022
Nackdelarna med Ducati Multistrada 1200 2015 inkluderar en ganska smal vindruta och en brist på gynnsamt nöje.
Nackdelarna med BMW R 1250 GS 2022 är att växlingarna vid låga varvtal kan vara styva, sätet kan vara för slappt och bromsarna och fjädringen är inte längre på samma nivå som den starka konkurrensen.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 2015 jämför med BMW R 1250 GS 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada 1200 2015
Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig precis som du förväntar dig av en touring enduro. Dess föregångare var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manövrer i alla hastighetsområden. Sanna fans av den gamla Mulitstrada kanske tycker att detta är nästan tråkigt, men det gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och tack vare DVT-systemet drar den stor nytta av den nu förutsägbara accelerationen från en lång väg ner. Om kurvorna blir bredare utnyttjar Multistrada 1200 sin fulla potential, dess 160 hk ger kraftfull acceleration i det övre varvtalsområdet, där bara ett fåtal konkurrenter kan hänga med. Körställningen har också förbättrats jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar på intensiva körningar. Motorcykeln får poäng med sin suveräna motor, fantastiska ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive bra app-integration. I en direkt jämförelse med andra touringenduros i toppklass har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och installerade komponenter. I en direkt jämförelse är dock boxermotorns 136 hk imponerande i alla situationer.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 2015 och en BMW R 1250 GS 2022. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 50 dagar jämfört med 93 dagar för en Ducati Multistrada 1200. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Multistrada 1200 och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 publicerades den 2009-11-02 och har nu visats mer än 3 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.
