Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Loading...

Överblick - Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 950 SP 2019 erbjuder en rad fördelar jämfört med Ducati Hypermotard 939 2018. För det första har den en kraftfullare motor med 114 hk jämfört med 110 hk på 939-modellen. Detta ger en mer imponerande prestanda och acceleration.

Den nya modellen har också ett högre vridmoment på 96 Nm jämfört med 95 Nm på 939-modellen. Detta ger bättre acceleration och kraft vid låga varvtal.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019 har också en förbättrad bakre upphängning med en Öhlins-stötdämpare och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Detta ger bättre kontroll och komfort vid körning.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

En annan fördel med 950 SP-modellen är dess avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, quickshifter, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa system bidrar till att förbättra säkerheten och prestandan hos motorcykeln.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019 har också en coolare look än den vanliga Hyper 950, med mycket kolfiber och en mer aggressiv design.

Nackdelarna med Ducati Hypermotard 950 SP 2019 inkluderar det högre priset och att det kan ta lite tid att vänja sig vid inbromsningen.

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018 har också sina fördelar, inklusive en karaktärsfull motor med mycket vridmoment och ett bra ljud. Den har också ett vackert utseende och potential att bli en stjärna på motorcykelmötet.

Nackdelarna med 939-modellen inkluderar en för mjuk gaffel, ett högt säte, svårigheter att starta vid kyla och en föråldrad LCD-display.

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Hypermotard 950 SP 2019 flera förbättringar jämfört med Ducati Hypermotard 939 2018, inklusive en kraftfullare motor, bättre upphängning, avancerade förarassistanssystem och en coolare look. Men det finns också vissa nackdelar, såsom det högre priset och viss inlärningskurva för inbromsningen. Båda modellerna har dock sina egna unika fördelar och kan vara bra alternativ beroende på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 950 SP 2019 jämför med Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 939 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 939 2018
Ducati Hypermotard 939 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt67.5 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt114 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment96 NmVridmoment95 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd185 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd175 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,100 mm
BreddBredd860 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,493 mmHjulbas1,493 mm
SäteshöjdSäteshöjd890 mmSäteshöjd870 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)176 kgTorrvikt (med ABS)181 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Hos Ducati finns det ingen modellserie utan en toppmodell som står över minst en basmodell. Det är bra, eftersom det innebär att italienarna har råd att ta ut hutlöst mycket mer. Oerhört mycket mer, naturligtvis bara för alla dem som inte har råd/vilja att köpa Ducati Hypermotard 950 SP - den normala versionen kan göra nästan allt lika bra. Men den subtila skillnaden görs av så fina ingredienser som guldglänsande oljeledningsutrustning fram och bak, smidda Marchesini-fälgar, fina kolfiberdelar och den framgångsrika lackeringen i Ducati Corse-look.

Noble fun bike

kultiverad, kraftfull motor

högkvalitativa Brembo-bromsar med kurv-ABS

quickshifter som standard

mycket kolfiber

Öhlins fjädring

full elektronisk utrustning med IMU

nu unik i supermoto-segmentet

ännu coolare look än den vanliga Hyper 950

Ännu högre pris

det tar lite tid att vänja sig vid inbromsning

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 är en riktig Hollywood-stjärna som redan har synts i 21 filmer och TV-serier. Den stal också showen på inspelningen av 2018 års nakencykeljämförelse med sitt utseende. Men som det anstår en Hollywoodstjärna kan Ducati vara lite bitchig då och då. Den är svårstartad när den är kall och dess mjuka gaffel gör den också lite nervös i snabba kurvor. Men när du väl har besegrat tjuren är lyckokänslorna obeskrivliga och du belönas med ett fantastiskt V2 Testastretta-ljud. Den kanske största nackdelen: dess föråldrade LCD-display, som inte alls matchar den italienska designkompositionen.

karaktärsfull motor

mycket vridmoment

bra ljud

vackert utseende

stjärnpotential på motorcykelmötet

rolig supermoto med mycket teknik

För mjuk gaffel, högt säte, svårt att starta vid kyla, föråldrad LCD-display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 950 SP vs Ducati Hypermotard 939

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Hypermotard 950 SP 2019 och en Ducati Hypermotard 939 2018. Det går snabbare att sälja en Ducati Hypermotard 950 SP med 68 dagar jämfört med 89 dagar för en Ducati Hypermotard 939. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Ducati Hypermotard 950 SP och 2 för Ducati Hypermotard 939 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Ducati Hypermotard 950 SP publicerades den 2018-11-04 och har nu visats mer än 42 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 62 700 visningar för den första granskningen av Ducati Hypermotard 939 som publicerades den 2016-03-03.

Pris Ducati Hypermotard 950 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 939

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen