Triumph Street Triple S 2018 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple S 2018 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple S 2018 och Triumph Street Triple 765 R 2017 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 3 cylindrar och en slagvolym på 765 cm3. De har också liknande kylningssystem och bränslesystem med injicering.

När det gäller motoreffekt och vridmoment är Triumph Street Triple 765 R 2017 något starkare än Triumph Street Triple S 2018. Street Triple 765 R har en motoreffekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm, medan Street Triple S har en motoreffekt på 113 hk och ett vridmoment på 73 Nm.

Båda modellerna har liknande upphängningssystem, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa fram och en svängarm med enkel stötdämpare från Showa bak. Båda har också en aluminiumram av typen Twin Tube.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

När det gäller bromssystem har Triumph Street Triple 765 R 2017 fördelen med fyra kolvar på de dubbla skivbromsarna fram, medan Street Triple S 2018 har dubbelkolv på samma skivbromsar. Frambromsarna har en diameter på 310 mm och är tillverkade av Nissin på Street Triple S och Brembo på Street Triple 765 R.

Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. De har också liknande dimensioner och vikter, med en hjulbas på 1410 mm, en säteshöjd på 810 mm för Street Triple S och 825 mm för Street Triple 765 R, och en torrvikt på 166 kg med ABS.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

När det gäller fördelar har Triumph Street Triple S 2018 bra köregenskaper, ett briljant ljud, ett vackert utseende, en bekväm sits, en stor bränsletank och 2 körlägen. Å andra sidan har Triumph Street Triple 765 R 2017 en kraftfull drivlina, anständigt vridmoment, bra ljud, superbromsar, tillräcklig komfort, en TFT-färgdisplay, avstängningsbar ABS, standard traction control, en mycket lätt vikt och ett unikt utseende.

När det gäller nackdelar har Triumph Street Triple S 2018 utrymme för förbättringar när det gäller chassi och teknisk utrustning. Å andra sidan har Triumph Street Triple 765 R 2017 en något ojämn gasrespons och en märkbar skillnad till toppmodellen RS.

Sammanfattningsvis är Triumph Street Triple S 2018 och Triumph Street Triple 765 R 2017 liknande motorcyklar med några skillnader i prestanda och utrustning. Båda erbjuder en spännande körupplevelse och har sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple S 2018 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt53.4 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt113 hkMotoreffekt118 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment73 NmVridmoment77 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,100 varv/minVarvtal vid vridmoment9,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande12.65
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd124 mmSlaglängd134 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65.2 gradLutningsvinkel66.1 grad
BihangBihang104.3 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,065 mm
HöjdHöjd1,060 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)166 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Ren respons, fantastiskt ljud och en aktiv körställning - Street Triple S erbjuder en bekväm men ändå sportig körupplevelse. Nakencykeln är extremt exakt och smidig och erbjuder massor av komfort, även på längre turer, där du också kan njuta av den stora 17,4-literstanken. Den elektroniska gasreglaget säkerställer en exakt respons och gör det möjligt att ställa in olika körlägen. Vi tyckte också att de jämförelsevis låga vibrationerna för en trippel och fordonets trevliga geometri var positiva. Jämfört med de andra cyklarna i testet och dess två syskon, R och RS, är chassit lite slappt - men det geniala, hesa, vrålande trecylindriga ljudet var övertygande och fick definitivt våra hjärtan att slå snabbare!

Bra köregenskaper

Briljant ljud

Vackert utseende

Bekväm sits

Stor bränsletank

2 körlägen

Chassi och teknisk utrustning lämnar utrymme för förbättringar

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Den gyllene medelvägen mellan de tre Street Triple-systrarna S, R och RS inspirerar med balanserad prestanda - inte för bekväm men tillräckligt långt från toppmodellen RS. Motoregenskaperna är inriktade på ett bulligt centrum i varvtalsområdet och utstrålar mycket karisma - delvis på grund av det unika ljudet. När det gäller manövrerbarhet finns det knappast något bättre; Street Triple är den lättaste i sin klass. Det finns en version med låg sitthöjd för mindre förare och en version med 95 hk för A2-körkortsinnehavare, som enkelt kan gasas ner till 48 hk.

kraftfull drivlina

anständigt vridmoment

bra ljud

superbromsar

tillräckligt bekväm

TFT-färgdisplay

ABS kan stängas av

traction control som standard

mycket lätt

unikt utseende

Något ojämnare gasrespons

märkbart avstånd till toppmodellen RS

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple S vs Triumph Street Triple 765 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple S 2018 och en Triumph Street Triple 765 R 2017. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple S med 82 dagar jämfört med 86 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Triumph Street Triple S och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple S publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.

Pris Triumph Street Triple S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG