KTM 790 Adventure R 2020 vs. Ducati DesertX 2022
KTM 790 Adventure R 2020
Ducati DesertX 2022
Överblick - KTM 790 Adventure R 2020 vs Ducati DesertX 2022
KTM 790 Adventure R 2020 och Ducati DesertX 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder fantastiska prestanda och avancerade funktioner. Båda modellerna har tvåcylindriga motorer och kedjedrivna transmissioner, vilket ger en kraftfull och smidig körupplevelse.
KTM 790 Adventure R 2020 har en radmotor med en håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm. Motorn producerar 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Dessutom har den en elektrisk pådrag och en slagvolym på 799 cm3.
Ducati DesertX 2022 har en V-motor med en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm. Motorn ger 110 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Precis som KTM-modellen har den en elektrisk pådrag och en slagvolym på 937 cm3.
När det gäller fjädring har båda modellerna upp-och-nedvända teleskopgafflar i fronten. KTM 790 Adventure R 2020 använder sig av en WP-gaffel med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Bakdelen har en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 240 mm.
Ducati DesertX 2022 har en Kayaba-gaffel med en diameter på 46 mm och en slaglängd på 230 mm. Bakdelen har också en svängarm och en enkel stötdämpare från Kayaba med en slaglängd på 220 mm. Dessutom har den möjlighet till justering av kompression, förspänning och återstudsning.
KTM 790 Adventure R 2020
När det gäller chassi har KTM 790 Adventure R 2020 en krom-molybdenram med en rörformig, aktiv motor. Ramen ger en stabil och manövrerbar körupplevelse med en lutningsvinkel på 63,7 grader och en bihang på 110,4 mm.
Ducati DesertX 2022 har en stålrörformig ram som ger en liknande körupplevelse. Ramen har en lutningsvinkel på 62,4 grader och en bihang på 122 mm.
Båda modellerna har dubbla skivbromsar framtill och avancerade förarassistanssystem. KTM 790 Adventure R 2020 har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Ducati DesertX 2022 har körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Ducati DesertX 2022
När det gäller dimensioner och vikt har båda modellerna en framhjulsdiameter på 21 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm för båda modellerna.
KTM 790 Adventure R 2020 har en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 880 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Ducati DesertX 2022 har en hjulbas på 1608 mm och en säteshöjd på 875 mm. Torrvikten med ABS är 202 kg och bränsletankskapaciteten är 21 liter.
Sammanfattningsvis har både KTM 790 Adventure R 2020 och Ducati DesertX 2022 imponerande egenskaper och prestanda. KTM-modellen har fördelar som hög chassikvalitet, utmärkt motorprestanda och praktisk rallyelektronik.
Ducati-modellen har fördelar som fantastiskt chassi, sofistikerade körlägen och kraftfull motor. Båda modellerna har vissa nackdelar, men de är ändå imponerande val för äventyrliga förare.
Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure R 2020 jämför med Ducati DesertX 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Adventure R 2020
Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.
Ducati DesertX 2022
Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure R vs Ducati DesertX
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure R 2020 och en Ducati DesertX 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati DesertX 2022 cirka 54% högre. En KTM 790 Adventure R 2020 upplever en förlust på 7 290 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 780 SEK för en Ducati DesertX 2022. Jämfört med Ducati DesertX 2022 finns det flera KTM 790 Adventure R 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure R med 101 dagar jämfört med 102 dagar för en Ducati DesertX. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för KTM 790 Adventure R och 21 för Ducati DesertX ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 790 Adventure R publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 71 700 visningar för den första granskningen av Ducati DesertX som publicerades den 2021-12-09.
